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シトロエン ZXクーペ(94年10月~95年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
シトロエン ZXクーペ(94年10月~95年09月)の燃費
10・1510.4km/L
快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台
ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 100 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4070x1690x1405 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1761 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(94年10月~95年09月)のマイナーチェンジ一覧
ZXクーペ(94年10月~95年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.4km/L (56L) | 1761cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 582.4km※10・15モード | 210万円 | FF | 100ps/6000rpm | - | 1994年10月~1995年09月 | - |
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