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キャデラック CTSスポーツワゴン(10年02月~10年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
キャデラック CTSスポーツワゴン(10年02月~10年10月)の燃費
10・157.9~8.4km/L
キャデラックブランド初のワゴンモデル
キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 273~311 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4870x1850x1470 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2997~3564 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(10年02月~10年10月)のマイナーチェンジ一覧
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CTSスポーツワゴン(10年02月~10年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 554.4km※10・15モード | 515万円 | FR | 273ps/7000rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 554.4km※10・15モード | 544万円 | FR | 273ps/7000rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 554.4km※10・15モード | 544万円 | FR | 273ps/7000rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 554.4km※10・15モード | 575.4万円 | FR | 273ps/7000rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 8.4km/L (66L) | 2997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 554.4km※10・15モード | 575.4万円 | FR | 273ps/7000rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 7.9km/L (66L) | 3564cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 521.4km※10・15モード | 666万円 | FR | 311ps/6400rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
| ※10・15モード 7.9km/L (66L) | 3564cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 521.4km※10・15モード | 666万円 | FR | 311ps/6400rpm | - | 2010年02月~2010年10月 | - |
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