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BMW M4クーペ(17年08月~17年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW M4クーペ(17年08月~17年12月)の燃費

JC0811.6~12.2km/L
コネクテッドドライブを標準装備
車載通信モジュールによりドライバー、車、そしてそれらを取り巻く周辺環境をITネットワークと繋ぐことで、もしもの時に備える安全性や利便性を提供するBMWコネクテッドドライブを標準装備。また、M4コンペティションにMT搭載モデルが追加設定されている(2017.8)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 431~460 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4685x1870x1385/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2979 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(17年08月~17年12月)のマイナーチェンジ一覧
M4クーペ(17年08月~17年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.2km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 732km | 1208万円 | FR | 431ps/7300rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.6km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 696km | 1157万円 | FR | 431ps/7300rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.6km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 696km | 1157万円 | FR | 431ps/7300rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.9km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 714km | 1279万円 | FR | 450ps/7000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 702km | 1228万円 | FR | 450ps/7000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 702km | 1228万円 | FR | 450ps/7000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
-km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1598万円 | FR | 460ps/6250rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
-km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1598万円 | FR | 460ps/6250rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | - |
11.9km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 714km | 1385万円 | FR | 450ps/7000rpm | ターボ | 2017年12月 | - |
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