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BMW 2シリーズクーペ(14年02月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 2シリーズクーペ(14年02月~14年03月)の燃費

JC0812~16.7km/L
1シリーズクーペの後継となるコンパクトクーペ
1シリーズクーペの後継モデルとして登場したプレミアムコンパクトクーペ。ワイドかつ逞しさが表現されたボディと躍動的なキャラクターラインにより、ダイナミックでスタイリッシュなデザインとなっている。また、スポーティなデザインと優れた機能性をあわせもつインテリアが与えられた。エンジンは2Lの直噴直4ターボと、3Lの直6直噴ターボの2種類。組み合わされるトランスミッションは前者が8速スポーツAT、後者は同ATに加え、6速MTも選択できる。3L車はBMW・M社によるチューニングが施されており、サスペンションやブレーキなどの足回りや、大型エアインテークなど数々の専用装備が施される(2014.2)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 184~326 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4440x1775x1420/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1997~2979 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(14年02月~14年03月)のマイナーチェンジ一覧
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2シリーズクーペ(14年02月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.7km/L (52L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868.4km | 444万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.7km/L (52L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868.4km | 468万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.5km/L (52L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 650km | 598万円 | FR | 326ps/5800rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
12km/L (52L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 624km | 584万円 | FR | 326ps/5800rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
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