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BMW 4シリーズクーペ(20年10月~21年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 4シリーズクーペ(20年10月~21年03月)の燃費

JC0812.4~15.6km/L
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル
スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 184~387 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4775x1850x1395 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2997 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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4シリーズクーペ(20年10月~21年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.6km/L (59L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 920.4km | 577万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年03月 | - |
15.6km/L (59L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 920.4km | 632万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年03月 | - |
12.4km/L (59L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 731.6km | 1025万円 | 4WD | 387ps/5800rpm | ターボ | 2020年10月~2021年03月 | - |
15.6km/L (59L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 920.4km | 697万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年03月 | - |
12.4km/L (59L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 731.6km | 1117万円 | 4WD | 387ps/5800rpm | ターボ | 2020年10月~2021年03月 | - |
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