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4シリーズクーペ(17年08月~17年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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BMW 4シリーズクーペ(17年08月~17年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 4シリーズクーペ(17年08月~17年12月)の燃費

JC0813.5~16km/L
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 184~326 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4640x1825x1375/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1998~2997 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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4シリーズクーペ(17年08月~17年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 960km※JC08モード | 580万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 960km※JC08モード | 599万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード16km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 960km※JC08モード | 601万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード15.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 924km※JC08モード | 704万円 | FR | 252ps/5200rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード15.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 924km※JC08モード | 707万円 | FR | 252ps/5200rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード15.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 924km※JC08モード | 724万円 | FR | 252ps/5200rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 810km※JC08モード | 837万円 | FR | 326ps/5500rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 810km※JC08モード | 837万円 | FR | 326ps/5500rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 810km※JC08モード | 854万円 | FR | 326ps/5500rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード13.5km/L (60L) | 2997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 810km※JC08モード | 854万円 | FR | 326ps/5500rpm | ターボ | 2017年08月~2017年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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