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BMW 435i Mスポーツの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツの燃費
JC0812.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08762km
アクティブクルーズコントロールを標準装備
ミリ波レーダーセンサーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)」が標準装備されている(2014.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4670x1825x1375mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1620kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m/1200~5000rpm | 最高出力 | 306ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
4シリーズクーペ(14年11月~16年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 984km※JC08モード | 517万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 984km※JC08モード | 540万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 984km※JC08モード | 538万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 912km※JC08モード | 627万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 912km※JC08モード | 648万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 912km※JC08モード | 671万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 912km※JC08モード | 669万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 765万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 765万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 782万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 782万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 786万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 786万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 762km※JC08モード | 803万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2016年03月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 598万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2015年08月~2016年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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