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5シリーズグランツーリスモ(14年04月~16年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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BMW 5シリーズグランツーリスモ(14年04月~16年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 5シリーズグランツーリスモ(14年04月~16年09月)の燃費

JC089.6~12.7km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 245~450 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5020x1900x1565/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1997~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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5シリーズグランツーリスモ(14年04月~16年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード12.7km/L (70L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 889km※JC08モード | 752万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.7km/L (70L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 889km※JC08モード | 778万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.7km/L (70L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 889km※JC08モード | 778万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.7km/L (70L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 889km※JC08モード | 795万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1183万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1204万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1204万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 672km※JC08モード | 1230万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年04月~2016年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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