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1シリーズクーペ(10年05月～11年05月)の燃費

ＢＭＷ 1シリーズクーペ（10年05月～11年05月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ＢＭＷ 1シリーズクーペ（10年05月～11年05月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC089.6～13.4km/L ※10・15モード 10～14.4km/L

2Lエンジンを搭載した120iを追加設定

直噴システムや希薄燃焼（リーン・バーン）を採用した2Lエンジンを搭載する120iが追加設定された。また135i用の3Lエンジンもツインパワーターボや直噴技術、バルブトロニックの組み合わせにより、従来型と同等のスペックながらも、燃費性能が約15％の向上を果たしている。（2010.5）

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	170～306
全長x全幅x全高(mm)	4370x1750x1385	駆動方式	FR
排気量(cc)	1995～2979	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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1シリーズクーペ（10年05月～11年05月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
120i ※JC08モード13.4km/L (50L) ※10・15モード 14.4km/L	1995cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※JC08モード	385万円	FR	170ps/6700rpm	-	2010年05月～2011年05月	H22年度燃費基準+10%達成
120i Mスポーツパッケージ ※JC08モード13.4km/L (50L) ※10・15モード 14.4km/L	1995cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※JC08モード	414.5万円	FR	170ps/6700rpm	-	2010年05月～2011年05月	H22年度燃費基準+10%達成
120i ハイラインパッケージ ※JC08モード13.4km/L (50L) ※10・15モード 14.4km/L	1995cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※JC08モード	412万円	FR	170ps/6700rpm	-	2010年05月～2011年05月	H22年度燃費基準+10%達成
135i ※JC08モード9.9km/L (50L) ※10・15モード 10.2km/L	2979cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	495km※JC08モード	573万円	FR	306ps/5800rpm	ターボ	2010年05月～2011年05月	-
135i ※JC08モード9.6km/L (50L) ※10・15モード 10km/L	2979cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	480km※JC08モード	559万円	FR	306ps/5800rpm	ターボ	2010年05月～2011年05月	-
120i パフォーマンスアンリミテッド ※JC08モード13.4km/L (50L) ※10・15モード 14.4km/L	1995cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※JC08モード	435万円	FR	170ps/6700rpm	-	2010年07月～2011年05月	H22年度燃費基準+10%達成

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※ JC08モード 10～21km/L

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※ JC08モード 13～24.2km/L

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※ JC08モード 14.4～38.2km/L

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※ JC08モード 9～9.2km/L

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※ JC08モード 9.4～18.4km/L

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