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7シリーズ 750Liの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ＢＭＷ 750Liの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ＢＭＷ 7シリーズ 750Liの燃費
10・157.3km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15642.4km
内外装の変更と新エンジンを搭載
内外装のデザインを変更するとともにサスペンションの見直しを行って操縦安定性を高めた。V8エンジンを4Lと4.8Lに変更して動力性能を高めている。iドライブのデザインを変更して操作性を向上させた。(2005.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5180x1900x1490mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2140kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 3130mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム6AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 6.3m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 50kg・m/3400rpm | 最高出力 | 367ps/6300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
7シリーズ（05年05月～06年08月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.7km/L (88L) | 3999cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 677.6km※10・15モード | 895万円 | FR | 306ps/6300rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 7.7km/L (88L) | 3999cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 677.6km※10・15モード | 895万円 | FR | 306ps/6300rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 7.3km/L (88L) | 4798cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 642.4km※10・15モード | 1090万円 | FR | 367ps/6300rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 7.3km/L (88L) | 4798cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 642.4km※10・15モード | 1090万円 | FR | 367ps/6300rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 7.3km/L (88L) | 4798cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 642.4km※10・15モード | 1180万円 | FR | 367ps/6300rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 6.5km/L (88L) | 5972cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 572km※10・15モード | 1690万円 | FR | 445ps/6000rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
| ※10・15モード 6.5km/L (88L) | 5972cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | 572km※10・15モード | 1690万円 | FR | 445ps/6000rpm | - | 2005年05月～2006年08月 | - |
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- 7シリーズ(08年01月～08年09月モデル) 7シリーズ(03年11月～05年04月モデル) 7シリーズ(06年09月～07年12月モデル) 7シリーズ(08年10月～09年02月モデル)
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