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5シリーズツーリング(11年10月~13年08月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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BMW 5シリーズツーリング(11年10月~13年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 5シリーズツーリング(11年10月~13年08月)の燃費

JC088.4~16.6km/L ※10・15モード 8.2~13.6km/L
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 184~407 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4915x1860x1490/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1995~4394 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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5シリーズツーリング(11年10月~13年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.8km/L (70L) ※10・15モード 13.6km/L |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 640万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
13.8km/L (70L) ※10・15モード 13.6km/L |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 679万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
13.8km/L (70L) ※10・15モード 13.6km/L |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 689万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.8km/L (70L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 745万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.8km/L (70L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 784万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.8km/L (70L) ※10・15モード 12.4km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 870万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.8km/L (70L) ※10・15モード 12.4km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 870万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.2km/L (70L) ※10・15モード 11.4km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784km | 890万円 | 4WD | 306ps/5800rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
11.2km/L (70L) ※10・15モード 11.4km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784km | 927万円 | 4WD | 306ps/5800rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
8.4km/L (70L) ※10・15モード 8.2km/L |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 588km | 1070万円 | FR | 407ps/5500rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
8.4km/L (70L) ※10・15モード 8.2km/L |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 588km | 1070万円 | FR | 407ps/5500rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
8.4km/L (70L) ※10・15モード 8.2km/L |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 588km | 1099万円 | FR | 407ps/5500rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
8.4km/L (70L) ※10・15モード 8.2km/L |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 588km | 1099万円 | FR | 407ps/5500rpm | ターボ | 2011年10月~2013年08月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 663万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2012年08月~2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 702万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2012年08月~2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 712万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2012年08月~2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 749万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2013年04月~2013年08月 | H27年度燃費基準達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 772万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2013年04月~2013年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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