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BMW 3シリーズツーリング(10年05月~12年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 3シリーズツーリング(10年05月~12年08月)の燃費
JC0810~13km/L ※10・15モード 9.9~13.6km/L
燃費性能を大幅に向上
直列4気筒エンジンに、直噴システムならびに希薄燃焼テクノロジー(リーン・バーン)を採用。325i用の直列6気筒は直噴・リーンバーンに加え、エンジンの軽量化が施された。335i用の直列6気筒はバルブトロニックが組み合わされた。これらにより燃費性能が大幅に向上している。(2010.5)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 170~306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4535x1800x1435/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1995~2996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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3シリーズツーリング(10年05月~12年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード13km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 780km※JC08モード | 465万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード13km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 780km※JC08モード | 500万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード13km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 780km※JC08モード | 508万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
※JC08モード11.4km/L (60L) ※10・15モード 11.8km/L |
2996cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km※JC08モード | 567万円 | FR | 218ps/6100rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
|
※JC08モード11.4km/L (60L) ※10・15モード 11.8km/L |
2996cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km※JC08モード | 596万円 | FR | 218ps/6100rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
|
※JC08モード11.4km/L (60L) ※10・15モード 11.8km/L |
2996cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 684km※JC08モード | 606.5万円 | FR | 218ps/6100rpm | - | 2010年05月~2012年08月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
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※JC08モード10km/L (60L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 600km※JC08モード | 706万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2010年05月~2012年08月 | - |
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※JC08モード10km/L (60L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 600km※JC08モード | 706万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2010年05月~2012年08月 | - |
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※JC08モード10km/L (60L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 600km※JC08モード | 739万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2010年05月~2012年08月 | - |
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※JC08モード10km/L (60L) ※10・15モード 9.9km/L |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 600km※JC08モード | 739万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2010年05月~2012年08月 | - |
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※JC08モード13km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 780km※JC08モード | 497万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2010年08月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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※JC08モード13km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 780km※JC08モード | 523万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2010年08月~2012年08月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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