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ＢＭＷ Z4（19年03月～19年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ＢＭＷ Z4（19年03月～19年09月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0813.2～14.9km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps／500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。（2019.3）

ボディタイプ	オープン	最高出力(馬力)	197～340
全長x全幅x全高(mm)	4335x1865x1305	駆動方式	FR
排気量(cc)	1998～2997	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Z4（19年03月～19年09月）のカタログ情報を見る

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2019/10～2020/03
JC0813.2～14.9km/L

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Z4（19年03月～19年09月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
sドライブ 20i 14.9km/L (52L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	774.8km	566万円	FR	197ps/4500rpm	ターボ	2019年03月～2019年09月	H27年度燃費基準達成
sドライブ 20i スポーツ 14.9km/L (52L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	774.8km	615万円	FR	197ps/4500rpm	ターボ	2019年03月～2019年09月	H27年度燃費基準達成
sドライブ 20i Mスポーツ 14.9km/L (52L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	774.8km	665万円	FR	197ps/4500rpm	ターボ	2019年03月～2019年09月	H27年度燃費基準達成
M40i 13.2km/L (52L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	686.4km	835万円	FR	340ps/5000rpm	ターボ	2019年03月～2019年09月	H27年度燃費基準達成
M40i フローズングレー 13.2km/L (52L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	686.4km	899万円	FR	340ps/5000rpm	ターボ	2019年03月～2019年09月	H27年度燃費基準達成

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◆ＢＭＷの他の車の燃費情報: i8ロードスター 2シリーズカブリオレ 4シリーズカブリオレ 8シリーズカブリオレ 1シリーズカブリオレ 6シリーズカブリオレ M4カブリオレ 3シリーズカブリオレ M6 カブリオレ

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