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Q2(19年10月~21年04月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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アウディ Q2(19年10月~21年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ Q2(19年10月~21年04月)の燃費

JC0817.9~19.8km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 116~150 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4200x1795x1500/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 999~1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Q2(19年10月~21年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 312万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 386万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 426万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
17.9km/L (50L) |
1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 895km | 419万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 17.9km/L (50L) |
1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 895km | 459万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 459.4万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 470.6万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 454.3万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 467万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年11月~2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
-km/L (50L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | - | 489万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年12月~2021年04月 | - |
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