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アウディ ハッシュタグ コントラスト スタイリングの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリングの燃費
JC0819.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08990km
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4200x1795x1530mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2595mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 180mm | |
| 最大トルク | 20.4kg・m/2000～3500rpm | 最高出力 | 116ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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Q2（19年10月～21年04月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 312万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 386万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 426万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
17.9km/L (50L) |
1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 895km | 419万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ 17.9km/L (50L) |
1394cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 895km | 459万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 459.4万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 470.6万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
19.8km/L (50L) |
999cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 990km | 454.3万円 | FF | 116ps/5500rpm | ターボ | 2019年10月～2021年04月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
-km/L (50L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | - | 489万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年12月～2021年04月 | - |
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