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A1（12年01月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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アウディ A1（12年01月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ A1（12年01月～14年03月）の燃費
JC0816～17.8km/L ※10・15モード 19.4km/L
装備の見直しが図られた
独自のインターフェイスであるMMIを見直しベーシック版が標準装備されたことで、ベース車両価格がこれまでより16万円安価に設定された。またアドバンストキーシステムのオプション設定や、スポーツパッケージのステアリングにパドルシフトが追加されるなど装備が見直されている（2012.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 122～185 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3970x1740x1440/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1389 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
A1（12年01月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19.4km/L (45L) | 1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 873km※10・15モード | 273万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2012年01月～2014年03月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 19.4km/L (45L) | 1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 873km※10・15モード | 288万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2012年01月～2014年03月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 19.4km/L (45L) | 1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 873km※10・15モード | 317万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2012年01月～2013年07月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
|
-km/L (45L) |
1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 345万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2012年05月～2013年07月 | - |
|
-km/L (45L) |
1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 324万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2013年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード16km/L (45L) | 1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 720km※JC08モード | 376万円 | FF | 185ps/6200rpm | ターボ | 2013年10月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード17.8km/L (45L) | 1389cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 801km※JC08モード | 313万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2012年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
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