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Q7 4.2 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WDの燃費

アウディ 4.2 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

アウディ Q7 4.2 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WDの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・156.7km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15670km

全長5mを超える大型ボディを採用したアウディの最高級SUV

新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する。シングルフレームのグリルやルーフラインなどにオールロードクワトロの印象もあるが、高い全高や全長が5mを超える堂々たるサイズなどはQ7ならでは。ラグジュアリィな室内には7人乗りの3列シートが用意される。エンジンは4.2LのV8直噴で、257kW／440N・mを発生する。ティプトロニックの電子制御6速ATとの組み合わせで、駆動方式は最新世帯のクワトロ・フルタイム4WD。数々新機構・新装備を盛り込み、高級車らしくラグジュアリィな快適装備や充実した安全装備を備える。(2006.10)

全長 x 全幅 x 全高	5085x1985x1740mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	2370kg	乗車定員	7人
ホイールベース	3000mm	シート配列	3列
駆動方式	4WD	ミッション	フロア6AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	6m	最低地上高	205mm
最大トルク	44.9kg・m/3500rpm	最高出力	350ps/6800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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Q7（06年10月～08年06月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
4.2 FSI クワトロ 4WD ※10・15モード 6.7km/L (100L)	4163cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※10・15モード	945万円	4WD	350ps/6800rpm	-	2006年10月～2008年06月	-
4.2 FSI クワトロ 4WD ※10・15モード 6.7km/L (100L)	4163cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※10・15モード	956万円	4WD	350ps/6800rpm	-	2006年10月～2008年06月	-
3.6 FSI クワトロ 4WD ※10・15モード 7.1km/L (100L)	3594cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	710km※10・15モード	743万円	4WD	280ps/6200rpm	-	2007年04月～2008年06月	-
3.6 FSI クワトロ 4WD ※10・15モード 7.1km/L (100L)	3594cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	710km※10・15モード	698万円	4WD	280ps/6200rpm	-	2007年04月～2007年06月	-
4.2 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WD ※10・15モード 6.7km/L (100L)	4163cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	670km※10・15モード	996万円	4WD	350ps/6800rpm	-	2006年10月～2008年06月	-
3.6 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WD ※10・15モード 7.1km/L (100L)	3594cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	710km※10・15モード	783万円	4WD	280ps/6200rpm	-	2007年04月～2008年06月	-
3.6 FSI クワトロアダプティブエアサスペンション仕様 4WD ※10・15モード 7.1km/L (100L)	3594cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	710km※10・15モード	738万円	4WD	280ps/6200rpm	-	2007年04月～2008年06月	-

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◆アウディの他の車の燃費情報: Q2 Q3 Q3スポーツバック Q5 Q5スポーツバック A4オールロードクワトロ Q8 SQ2 RS Q3 SQ5

◆車を売却する: Q7の車買取・車査定

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