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A6（11年08月～13年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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アウディ A6（11年08月～13年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ A6（11年08月～13年06月）の燃費
JC0813.8km/L ※10・15モード 10.2～11km/L
軽量化ボディと新世代クワトロシステムを装備
アウディのプレミアムアッパーミドルセダンの4代目。「イノベーティブな技術」と、「環境性能とスポーティドライブ」との融合がコンセプト。新型のモノコックボディは、軽量なアルミ素材を全体の20％以上に使用。アルミニウムとスチールを組み合わせるハイブリッド構造により、ボディ剛性を飛躍的に向上。また、クラウンギア式センターデフが用いられた新世代のクワトロ(フルタイム4WD)システムも採用されている。エンジンは2.8LのV6FSIと3LのV6＋スーパーチャージャーTFSIの2種類で、全車にスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機構)とエネルギー回生システムを採用することで、環境性能の向上も図られた。(2011.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 204～300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4930x1875x1435/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1984～2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
A6（11年08月～13年06月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2772cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 715km※10・15モード | 610万円 | 4WD | 204ps/6500rpm | - | 2011年08月～2013年06月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2994cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 663km※10・15モード | 835万円 | 4WD | 300ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2011年08月～2013年06月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
|
13.8km/L (73L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1007.4km | 690万円 | FF | 211ps/6000rpm | ターボ | 2012年09月～2013年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2772cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 715km※10・15モード | 672万円 | 4WD | 204ps/6500rpm | - | 2012年07月～2013年06月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2994cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 663km※10・15モード | 871万円 | 4WD | 300ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2012年07月～2013年06月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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