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アウディ 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
フルモデルチェンジに匹敵する外装の大幅改良を実施
エクステリアデザインが大幅に刷新された。ドアパネルに至るまで改良が加えられ、全モデルでブリスターフェンダーが備えられ、全幅が5mm拡大。エンジンは、最高出力150psと、249psと出力の違う2種類の2L直4ターボで、いずれのユニットもマイルドハイブリッド仕様となり、高効率な7速Sトロニックが組み合わされる。(2020.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4760x1845x1410mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1650kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2825mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア7AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/1750~3000rpm | 最高出力 | 190ps/4200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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A4(20年10月~21年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (54L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 455万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年09月 | - |
-km/L (54L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 523万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年09月 | - |
-km/L (54L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 570万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年09月 | - |
-km/L (58L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 580万円 | 4WD | 249ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年09月 | - |
-km/L (58L) |
1984cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 627万円 | 4WD | 249ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年09月 | - |
-km/L (54L) |
1968cc | 軽油ハイブリッド | フロア7AT | - | 538万円 | FF | 163ps/4200rpm | ターボ | 2021年01月~2021年09月 | - |
-km/L (54L) |
1968cc | 軽油ハイブリッド | フロア7AT | - | 585万円 | FF | 163ps/4200rpm | ターボ | 2021年01月~2021年09月 | - |
-km/L (58L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | - | 612万円 | 4WD | 190ps/4200rpm | ターボ | 2021年01月~2021年09月 | - |
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- A4(23年10月~生産中モデル) A4(23年04月~23年09月モデル) A4(17年11月~18年11月モデル) A4(19年01月~19年05月モデル) A4(22年08月~23年03月モデル) A4(16年10月~17年06月モデル) A4(19年06月~19年09月モデル) A4(19年10月~20年09月モデル) A4(16年02月~16年09月モデル) A4(17年07月~17年10月モデル)
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