コンサバなデザインにハイドラクティブIIIプラスなど最先端技術を備えた

2007年のフランクフルトショーに出展されたコンセプトカー、C5 エアスケープのイメージが踏襲され、7年ぶりにシトロエン C5にフルモデルチェンジが施された。
ボディバリエーションは、セダンとワゴンスタイルのツアラーの2種類。それぞれにベーシックグレードの2.0と上級モデルである3.0 エクスクルーシブが用意されている。搭載されるエンジンは、2.0には143psを発揮する2L直4。3.0 エクスクルーシブは215psを発揮する3L V6となり、ミッションは前者が4AT、後者が6ATだ。また、サスペンションには、窒素ガスとオイルを使用した最新のハイドラクティブIIIプラスが採用され、快適な乗り心地と高い走行安定性が確保されている。
エクステリアは、大型のダブルシェブロンと、その両側に配置された長く鋭角的な形状のヘッドライト、そしてボンネットへと続くエッジの立ったリブなどで構成され、バンパーの大型インテークとともに、ひと目でシトロエンと分かるデザインが採用された。
一方、インテリアは、優美な曲線と力強い直線が組み合わされたデザインが採用され、質感の向上も図られている。特にシトロエン独自の新世代センターフィックスステアリングや航空機の計器盤から着想された3連円形インストルメンタルクラスターは、いかにもシトロエンらしい先進のデザインだ。シートは2.0にハーフレザー、3.0 エクスクルーシブにレザーシートが採用されている。
装備面では、全モデルにバイキセノン ディレクショナル ヘッドライトやオートマチック エレクトリック パーキングブレーキなどを装備。さらにツアラーには、電動サンブラインド付パノラミックガラスルーフが装備された。
ボディカラーは、新色2色を含めた全8色。価格は2.0が399万円、3.0 エクスクルーシブが479万円、ツアラー 2.0が419万円、ツアラー 3.0 エクスクルーシブが499万円。