コンセプト
BMWのクーペモデルの伝統を継承するオープンモデル
ドライビングの歓びと高い環境性能を両立

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを創設した、6シリーズのオープンモデルである6シリーズカブリオレがフルモデルチェンジを果たした。

BMWのクーペモデルのさまざまな特徴を備えながら、効率とダイナミズムを高い次元で両立する「BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の理念に基づく数々のテクノロジーを採用。ドライビングの歓びと高い環境性能の両立が実現されている。

内外装
息をのむほど美しいエクステリア
エクスクルーシブなインテリア空間

エクステリアは、流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションによる、ダイナミックかつエレガントなデザインが目指された。

BMW伝統のロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリル、エンジンフード上のV形のラインにより、ダイナミックな印象となった。また、水平に大きく開いたエアインテークと、その左右に配置されたLED採用のフロントフォグランプにより、低重心でワイドな印象が与えられている。

インテリアは、ダッシュボードに向かって上昇していくセンターコンソールおよびドアパネルのラインにより、ダイナミックかつ躍動的な印象が与えられた。BMWならではのエルゴノミクスが取り入れられた運転席は、すべての重要な操作系がドライバーの手が届く範囲に配置されている。ダッシュボード最上部には、10.2インチの高解像度ワイドコントロールディスプレイが配置されている。

フルオートマチックのソフトトップは、開けた状態でも300Lのトランク容量を確保（閉めた状態では350L）。走行速度が40km/h以下であれば開閉が可能で、突然の天候の変化にも対応できる。

バリエーション
環境性能にも配慮した2種類のパワートレイン
セグメント初のエコカー減税対象モデルも用意

エンジンは、最高出力320ps／最大トルク45.9kg-mを発生する、3Lの直噴DOHC＋ツインスクロールターボと、同407ps／61.2kg-mを発生する4.4LのV8直噴DOHC＋ツインターボの2種類。組み合わされるミッションは、両モデルともシフトパドル付きの8速ATとなる。

BMW独自のBMW EfficientDynamics の理念に基づく技術による高い環境性能も実現された。ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリングを採用。さらに、エンジンオートスタート／ストップ機能（アイドリングストップ機能）などが組み合わされた。これらにより、3Lエンジンを搭載する640iカブリオレは、エコカー減税の対象となった。

ラインナップは、3Lエンジンを搭載する640iカブリオレと、4.4Lエンジンの650iカブリオレの2モデルを用意。価格は640iカブリレオが1028万円。650iカブリオレが1330万円となる。