| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 29 Nov 2025 12:04:24 GMT
Server: Apache
Expires: Sun, 30 Nov 2025 03:04:24 GMT
Cache-Control: public, max-age=86400
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
Set-Cookie: SESSION_DEFAULT=g0bauah6rj2nrds7hts8pncb27; expires=Mon, 29-Dec-2025 12:04:24 GMT; path=/; HttpOnly
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Transfer-Encoding: chunked
【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号：旬ネタ｜日刊カーセンサー
▲カーセンサーEDGE、2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるオススメなどをお伝えします
▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）
▲アルピナが“駆けぬける歓び”を体現していた時代を象徴するB3 3.3クーペ（E46型）
▲E39型5シリーズをベースとするB10。こちらのB10 3.2は1997年から1998年まの1年間、5速MTのみが販売された希少モデルとなる
▲フラッグシップSUVのXB7（G07型）。フルサイズSUVでも“速くて快適”というブランド哲学を実現させている
▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている
▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという
カーセンサーEDGE 2025年9月号
中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > 編集部からのお知らせ > 【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号
【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号
カテゴリー: 編集部からのお知らせ
タグ: ＢＭＷアルピナ / B5ツーリング / B3クーペ / B10 / B10ツーリング / B3 / B5 / XB7 / B4グランクーペ / ＥＤＧＥが効いている
2025/07/26
▲カーセンサーEDGE、2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるオススメなどをお伝えしますドライバーのための静かなラグジュアリー
2022年にBMWがアルピナのブランド権を取得。そして今年、独立ブランドとしてのアルピナの幕が閉じるのをご存じの方も多いでしょう。
アルピナは1965年にブルカルト・ボーフェンジーペンが創業。それから60年にわたり、「Mではない、もうひとつのBMW」を世に送り出し続けてきました。
そこで今号は、「ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年」と銘打ち、独立したコンプリートカーメーカーとしてはその歴史に幕を下ろすアルピナを特集。
速さをひけらかさず、贅沢を語らず、それでも他とは違うと気づかせる。“ドライバーのための静かなラグジュアリー”というアルピナの真髄を紹介していきます。
▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）▼検索条件
BMWアルピナ B5▼検索条件
BMWアルピナ B5ツーリング
▲アルピナが“駆けぬける歓び”を体現していた時代を象徴するB3 3.3クーペ（E46型）▼検索条件
BMWアルピナ B3▼検索条件
BMWアルピナ B3クーペ
▲E39型5シリーズをベースとするB10。こちらのB10 3.2は1997年から1998年まの1年間、5速MTのみが販売された希少モデルとなる▼検索条件
BMWアルピナ B10▼検索条件
BMWアルピナ B10ツーリング
▲フラッグシップSUVのXB7（G07型）。フルサイズSUVでも“速くて快適”というブランド哲学を実現させている▼検索条件
BMWアルピナ XB7
▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている▼検索条件
BMWアルピナ B4グランクーペ
▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという文／編集部、写真／阿部昌也、郡大二郎、ニコル・レーシング・ジャパン、イラスト／あべ あつし
【関連リンク】
- BMW ALPINA Genuine Pre-Owned by Nicoleの店舗情報を見る
- アウトグランツの店舗情報を見る
- rac Tokyoの店舗情報を見る
- BMWアルピナの中古車を見る
- 【試乗】新型 BMWアルピナ B4 GT｜Dセグメントセダン最上！ 良質なライドフィールを濃密に楽しめる“実用スーパーカー”
- 西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 BMWアルピナ XB7の巻
- カーセンサーEDGE.netはこちら
カーセンサーEDGE 2025年9月号
ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年
【カーセンサーEDGEの購入はこちら】
この記事で紹介している物件
ＢＭＷアルピナ
B3 ビターボ リムジン 認定中古車 1年保証 サンルーフ Harman/Kardon 20インチAW レザーシート ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト コンフォートアクセス
本体価格632.0万円
支払総額652.6万円
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
Xをフォロー
【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号/旬ネタ
<<～価格だけでは語れない、フェラーリの本質～ フェラーリは本当に高いのか？【カーセンサーEDGE 2025年10月号】
｜
～スポーツカーの究極の系譜～ 911は 役付きか？ カレラか？【カーセンサーEDGE 2025年8月号】>>
あわせて読みたい
メルセデスの名車に乗る｜W201型からSLS AMGへ。“ネオクラとAMG覚醒”をいま読み解く【カーセンサーEDGE 2026年1月号】
優先すべきはヘリテージか 経済効率？ マセラティのモデナ回帰にみるブランドの価値とは【スーパーカーにまつわる不思議を考える】
R32型 スカイラインGT-Rが50万円から？ あの時買っときゃ良かった……のモデルを振り返り“後悔を楽しむ”
“いまは”日本未導入のGAC（広州汽車集団）AION Y Plusに試乗してきた！
プロショップで聞いた600万円前後で狙える初代 ポルシェ マカンのリアル！ 狙うは前期型の高性能グレードか？ それとも後期型のベーシックグレードか？
600万円台で買えるアストンマーティンはアリか？ プロフェッショナルに聞いてきた真実！
「20年後も残る車、消える車」とは？ 創刊20年を機に真剣に考えてみた【カーセンサーEDGE 2025年12月号】
“日本の誇り” 日産 R35 GT-Rは果たしてスーパーカーなのか？【スーパーカーにまつわる不思議を考える】
’07 フェラーリ F430｜空力とヘリテージが息づくV8ミッドシップ【名車への道】
’73 シトロエン DS｜独自のデザインと乗り心地、そのすべてに“哲学”がある【名車への道】
