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HTTP/1.1 200 OK Date: Wed, 07 May 2025 17:14:35 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=512808075QGPGQ036941; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=512808075QGPGQ037243; expires=Tue, 05-Aug-2025 17:14:35 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_512808075QGPGQ037243=0; expires=Tue, 05-Aug-2025 17:14:35 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 17483 Content-Type: text/html フォルクスワーゲンニュービートル 1999年9月～2010年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判2ページ目｜中古車なら【カーセンサーnet】

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

フォルクスワーゲンニュービートル 1999年9月～2010年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

ニュービートル1999年9月～2010年12月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 62件

デザイン:4.6｜走行性:3.5｜居住性:3.1｜積載性:2.7｜運転のしやすさ:3.5｜維持費:2.5

新車時価格: 230万円～326万円中古車相場: 20万円～858万円

中古車掲載台数: 165台掲載されている販売店数: 81店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

62 件ヒット　 11～20件を表示

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かわいい形の外車です。

投稿日2014年3月15日

NoPhoto

みーちゃんさん（北海道）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	EZ
所有者	自分のクルマ
所有期間	2003/4～
燃費	-

良かった点

なんといっても外車がかっこいい。かぶとむしの形がいい。

気になった点

購入当時は、故障が多かったです。今では故障もなく、長く乗れています。

総評

外車好きの私には、１１年たちますがなかなか手放せません。かっこいいのはいいのですが、冬が結構大変。フロントガラスが凍ってなかなか解けません。環境にやさしい車なので、スターターもつけれないし・・・。

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相棒

投稿日2014年3月14日

NoPhoto

みゆさん（静岡県）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	EZ
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

やっぱり見た目もかわいいし室内もそれほど狭くないので不便ではない

気になった点

故障が多い所それは覚悟していたのでいいのだけど、部品も国産よりは高いのでそういうのが難点

総評

95点かな。故障がなければ満点なんだけど。。。

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カブトムシ

投稿日2014年3月4日

NoPhoto

ビートルターボさん（群馬県）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	ターボ
所有者	自分のクルマ
所有期間	2014/2～
燃費	10km/L

良かった点

デザインが良い。見ていて幸せな気分になります。そして運転が楽しい。

気になった点

荷室が狭い。

総評

運転が楽しい！

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私の品格

投稿日2014年2月23日

私の品格

おーさんさん（宮崎県）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2013/7～
燃費	9km/L

良かった点

とにかくこのデザインに惚れて購入。街乗りだから、燃費が悪いのは致し方なし。エンジンがしっかりしてると思います。

気になった点

車内の天井カバーが剥がれやすいよう。

総評

ビートル好きなら買って後悔はしないです。ビートル興味ないなら維持費もかかるし考え物かも？だけど本当にみんなの目を引くしオススメです。

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いい車

投稿日2014年2月23日

いい車

ktwさん（東京都）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	特別仕様車
所有者	家族のクルマ
所有期間	2008/12～
燃費	7.3km/L

良かった点

とにかく可愛いに尽きる。そんなようなくるまだとわたしはおもいます。

気になった点

あんまり荷物がのらない

総評

NICE！

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かわいい

投稿日2014年2月5日

NoPhoto

トヨトミタカミサンさん（東京都）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2013/5～
燃費	19km/L

良かった点

フルモデルチョンジで、以前より運転がしやすくどこに行くにも安心

気になった点

室内の内装がゴルフに比べるもおとるところ

総評

とても良くで来た車になっている

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個性の塊

投稿日2014年2月4日

NoPhoto

きなこりんさん（三重県）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:1

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	ターボ
所有者	自分のクルマ
所有期間	2000/9～2013/7
燃費	5km/L

良かった点

あの独特のフォルムに憧れて購入。外観にほれ込んで購入したため，細かなことは気にしていなかったが，乗り心地等も悪くなかった。ターボを購入したため，加速もよく，走りも満足できるものだった。

気になった点

維持費の高さ，故障の頻度が最大の欠点だった。購入してすぐにミラーを収納するとガラスの当たる不具合発生。その後何度か同じトラブルに見舞われる。延長補償が終了後によく不具合が発生し，その都度修理費がかさんだ。国産車に比べて部品代なども高く，ある程度は覚悟していたとはいえ厳しかった。

総評

必要経費の高さを差し引いても，はやりその個性は光っている。個性的な車を求める人にはかなりお勧め。個人的には，モデルチェンジをした現行モデルよりもこちらの旧モデルのほうが個性を感じた。長年乗ったが，総合的に満足できる車だった。

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かわいい

投稿日2014年2月2日

NoPhoto

ゆうゆさん（大阪府）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	2.0
所有者	家族のクルマ
所有期間	2000/4～
燃費	7km/L

良かった点

見た感じがかわいいし、乗ってても満足しています

気になった点

燃費が悪い

総評

維持費かかるけど、かわいいので乗ってます

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カブトムシ

投稿日2013年3月27日

カブトムシ

たくやさん（石川県）

フォルクスワーゲンニュービートル

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1999/9～2010/12
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	8km/L

良かった点

運転席に座ると、大きく膨らんだ前後のフェンダーも、かなり奥行きの有るダッシュボードも大して気になりません。ターボモデルという事もあり動力性能もこのルックスの範囲内では有りますがちゃんと走ります。何か硬い殻の中に居るようなしっかりした安心感も有ります。ターボモデルのシートは個人的には結構気に入っています。可変オートルーフスポイラー？も人に見せるとそこそこウケます。サンルーフはチルド、スライド両方出来ます。オプションの１７インチホイールに２２５－４５タイヤのお陰でポッチャリした感じもなかなかです。いつも微笑みかけてくるような顔立ちや曲線のみのフォルムは気持ちを和ませ癒してくれます。後席の乗り降りも比較的良いと思います。

気になった点

何より気になるのは、ダッシュボードのゴムの様な質感です。少しベトつくような妙な質感で、乾拭きするとキズになり、濡れ拭きするとムラになります。ドアハンドルの質感も良くないです。古典的過ぎるエアコンと容易にAftermarket品へ交換出来ないオーディオ。ドアを閉める時の音質は、まるで２トントラックのようながさつな音。夜間はかなり気を使います。静粛性も良くは有りません。市街地走行ではそこそこパワーを感じたターボエンジンも高速道路ではあまり威力がありません。