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ゴルフ 2021年6月~生産中のカタログ
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フォルクスワーゲン ゴルフ
2021年6月~生産中
総合評価
5.0点
- デザイン:4.5
- 走行性:4.5
- 居住性:4.5
- 運転しやすさ:4.5
- 積載性:4.5
- 維持費:4.0
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110~333ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.7~22.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.3~20.8km/L
└市街地:8.7~15.5km/L └郊外:12.5~21.2km/L └高速:14.7~24.8km/L |
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駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 999~1984cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2025年1月~生産中
中古車平均価格400.3万円
さらなる進化を遂げたゴルフが発売開始
フォルクスワーゲンは、さらなる進化を遂げた新型コンパクトハッチバック「Golf 」を2025年1月より販売開始した。このモデルは、1974年のデビュー以来50年間の進化を経て、電動化、運転支援機能の強化、デジタル化を実現した。新インフォテインメントシステム“MIB4”を導入し、12.9インチの大型タッチディスプレイを搭載。パワートレインは、1.5L eTSIエンジンや2.0L TDIクリーンディーゼルを用意し、GTIは最高出力が従来比20psアップした。最上級モデルの「Golf R」は、333psの出力をもち、4.6 秒で0-100km/h加速を達成するなど、実用性からパフォーマンスまで、あらゆる要素を兼ね備えたモデルとなっている。(2025.1)
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 349.9万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 379.9万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 396万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 443.7万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 450.8万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 455.3万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 463.8万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 475.3万円
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GTI
新車時価格(税込) 549.8万円
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R 4WD
新車時価格(税込) 704.9万円
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R アドバンス 4WD
新車時価格(税込) 749.9万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 341.1万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 365.9万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 388.6万円
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eTSI アクティブ プラチナム エディション
新車時価格(税込) 392.9万円
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TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 414.6万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 433.1万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 438.3万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 449.5万円
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eTSI スタイル プラチナム エディション
新車時価格(税込) 452.3万円
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TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 452.3万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 455.5万円
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eTSI Rライン プラチナム エディション
新車時価格(税込) 457.7万円
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TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 457.7万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 460.7万円
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GTI
新車時価格(税込) 525万円
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R 4WD
新車時価格(税込) 691.2万円
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R 20 イヤーズ 4WD
新車時価格(税込) 792.8万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 334.2万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 358.5万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 380.7万円
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eTSI アクティブ プラチナム エディション
新車時価格(税込) 385万円
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TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 406.2万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 424.4万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 429.5万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 440.4万円
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eTSI スタイル プラチナム エディション
新車時価格(税込) 443.2万円
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TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 443.2万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 446.3万円
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eTSI Rライン プラチナム エディション
新車時価格(税込) 448.5万円
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TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 448.5万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 451.4万円
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GTI
新車時価格(税込) 514.4万円
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R 4WD
新車時価格(税込) 677.2万円
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R 20 イヤーズ 4WD
新車時価格(税込) 792.8万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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2022年8月~2023年7月生産モデル
中古車平均価格328.6万円
安全装備、利便性の充実化が図られた
「eTSI/TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI/TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI/TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている(2022.8)
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 315.9万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 338.9万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 359.9万円
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eTSI アクティブ プラチナム エディション
新車時価格(税込) 363.9万円
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TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 383.9万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 401.2万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 406万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 416.2万円
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eTSI スタイル プラチナム エディション
新車時価格(税込) 418.9万円
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TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 418.9万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 421.8万円
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eTSI Rライン プラチナム エディション
新車時価格(税込) 423.9万円
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TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 423.9万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 426.6万円
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GTI
新車時価格(税込) 486.2万円
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R 4WD
新車時価格(税込) 639.8万円
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R 20 イヤーズ 4WD
新車時価格(税込) 792.8万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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2022年4月~2022年7月生産モデル
中古車平均価格285.3万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.4)
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 301.7万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 323.8万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 344.4万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 383.8万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 388.8万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 398.9万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 403.8万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 408.8万円
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GTI
新車時価格(税込) 466万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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2021年10月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格304.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 295.9万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 317.1万円
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TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 344.4万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 376万円
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eTSI Rライン
新車時価格(税込) 381.1万円
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TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 398.9万円
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TDI スタイル ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 403.8万円
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TDI Rライン ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 408.8万円
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GTI
新車時価格(税込) 466万円
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eTSI アクティブ ベーシック
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2021年6月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格253.6万円
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
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eTSI アクティブ ベーシック
新車時価格(税込) 291.6万円
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eTSI アクティブ
新車時価格(税込) 312.5万円
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eTSI スタイル
新車時価格(税込) 370.5万円
-
eTSI Rライン
新車時価格(税込) 375.5万円
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eTSI アクティブ ベーシック
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
4.5
走行性
4.5
居住性
4.5
運転のしやすさ
4.5
積載性
4.5
維持費
4.0
5
これまで欧州車のB・Cセグメントを乗り継いできましたが、ゴルフは流石だと心から思います。 特に高速道路でその剛性と信頼感を強く感じます。 ゴルフ7とか比べてという人もいる…
投稿日:2024/05/27
投稿者:Cセグ好きさん
5
国産車からの乗り換えだと、内装の質感等しっかり外車感があり高級感もあるので、万人が満足できるまさにCセグのベンチマークにふさわしい車です。GTIにもぜひ乗ってみたい!
投稿日:2023/10/23
投稿者:weppekunさん
このモデルの中古車
モデル一覧

2021年6月~生産中
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
中古車平均価格320.7万円






中古車平均価格197.7万円
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