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トヨタ クラウンのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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トヨタ クラウン 1995年8月～1996年8月生産モデルのグレード一覧
クラウン（1995年8月～1996年8月生産モデル）のグレード一覧
- トヨタクラウン（1995年8月～1996年8月生産モデル）
中古車掲載台数8台
- 見えないハード面をアップデート10代目クラウンは、見た目以上にハード面がアップデートされた。シャーシはこれまでのセパレートフレーム方式を捨ててフルモノコック式に、サスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後セミトレから4輪ダブルウィッシュボーンへと進化したのだ。シャーシ自体は上級車のマジェスタがベースだから、ロイヤルシリーズの性能を引き上げたといえる。 エンジンは3L、2.5L、2Lの直6、2.5のLディーゼルターボの4種類で、ディーゼル車にはトラクションコントロールが装備。またデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きフロントシートベルトなど安全装備も充実。(1995.8)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 ロイヤルツーリング | 1995年8月～1996年8月 | 355万円 | 2997cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 ロイヤルエクストラ | 1995年8月～1996年8月 | 295万円 | 2491cc | ハイオク--9km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 ロイヤルエクストラ | 1995年8月～1996年8月 | 275万円 | 1988cc | レギュラー--9.6km/L | FR | AT | 5人- | 1台 |
| 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ | 1995年8月～1996年8月 | 328万円 | 2446cc | 軽油--- | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD | 1995年8月～1996年8月 | 338万円 | 2491cc | ハイオク--7.8km/L | 4WD | AT | 5人- | |
| 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 | 1995年8月～1996年8月 | 450万円 | 2997cc | ハイオク--9.4km/L | FR | AT | 5人- | |
| 3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車 | 1995年8月～1996年8月 | 432万円 | 2997cc | ハイオク--9.4km/L | FR | AT | 5人- | |
| 3.0 ロイヤルサルーンG | 1995年8月～1996年8月 | 410万円 | 2997cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | 1台 |
| 3.0 ロイヤルサルーン | 1995年8月～1996年8月 | 365万円 | 2997cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | 3台 |
| 2.5 ロイヤルサルーン | 1995年8月～1996年8月 | 330万円 | 2491cc | ハイオク--9km/L | FR | AT | 5人- | 1台 |
| 2.5 ロイヤルツーリング | 1995年8月～1996年8月 | 320万円 | 2491cc | ハイオク--9km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ | 1995年8月～1996年8月 | 293万円 | 2446cc | 軽油--- | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD | 1995年8月～1996年8月 | 372万円 | 2491cc | ハイオク--7.8km/L | 4WD | AT | 5人- | 2台 |
トヨタ クラウンのモデル一覧
クラウン 1995年8月～1996年8月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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