| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 25 Sep 2026 20:31:26 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=626919886LFDJQ099028; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=626919886LFDJQ053973; expires=Thu, 24-Dec-2026 20:31:26 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_626919886LFDJQ053973=0; expires=Thu, 24-Dec-2026 20:31:26 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12456
Content-Type: text/html
プジョー 508GT の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
508GTの装備情報
508 GT
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4750×1860×1420 | 車両重量 | 1510 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2800 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.5 m | 最低地上高 | 140 mm |
| 最大トルク | 25.5 kg・m / 1650 rpm | 最高出力 | 180 ps / 5500 rpm |
508 GT のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 24年01月～24年01月 | 629.7万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 23年04月～23年12月 | 612.7万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年10月～23年03月 | 594.9万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年08月～22年09月 | 570.4万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年07月～22年07月 | 559.2万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年04月～22年06月 | 540.8万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年01月～22年03月 | 530.2万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 21年06月～21年12月 | 513.1万円 | 5 | 5 | - km/L | 1598 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
508 の車クチコミ
投稿日2023年6月11日
クンさん（東京都）
プジョー508
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2018/11～生産中 |
| グレード | GT ブルーHDi ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/3～ |
| 燃費 | - |
投稿日2020年3月22日
アイスブルーさん（北海道）
プジョー508
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/7～2018/10 |
| グレード | グリフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/3～ |
| 燃費 | 7.2km/L |
投稿日2017年10月31日
spincityさん（愛知県）
プジョー508
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/7～2018/10 |
| グレード | アリュール |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
508のグレード一覧
508GTのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- パガーニ |
- マセラティ |
- マルタン |
- フォード |
- ロンドンタクシー |
- ＵＤトラックス |
- ウーズレイ |
- 米国スズキ |
- メルセデスＡＭＧ |
- タタ |
- ジネッタ |
- ＴＤ
◆車種からカタログを探す
- コンソルテ |
- ランサーワゴン |
- GLKクラス |
- アスペン |
- 720Sスパイダー |
- アヴェンタドール |
- ヴィラージュヴォランテ |
- レイ |
- レガシィ |
- ネイキッド |
- アルハンブラ |
- エピカ |
- タイタン |
- プレジデント |
- アルファ159 |
- B6ツーリング |
- グランエスパス |
- アベンシス |
- Q3 |
- 8Cスパイダー
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- MW |
- カムリ |
- スパイダー |
- マツダ3 |
- J100トラック |
- アルファSZ |
- ユーノス100 |
- ロードスタークーペ |
- レパードJ.フェリー |
- モンテゴ |
- デリボーイ |
- アヴェンタドール |
- 740 |
- アルトワークス |
- 300Cツーリング |
- 406クーペ |
- マカン |
- クーペ |
- アスコナ |
- シルバースピリット
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- 日野自動車 レンジャー2 |
- トヨタ プリウス |
- トヨタ スプリンターカリブ |
- メルセデスＡＭＧ GT Rロードスター |
- 日産 ティーダラティオ |
- トヨタ bZ4X |
- フィアット 500L |
- マツダ タイタンダッシュ |
- マツダ キャロル |
- アウディ A6オールロードクワトロ |
- アウディ RS e-tron GT |
- アウディ A6アバント |
- ダイハツ アトレーワゴン |
- メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ |
- マツダ R360クーペ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- 米国日産 アルマダ |
- マツダ MAZDA3ファストバック |
- 日産 パルサー |
- 日産 ノートオーラ |
- シトロエン XM |
- メルセデスＡＭＧ CLEクーペ |
- メルセデスＡＭＧ Gクラス |
- フォルクスワーゲン トゥアレグ |
- 日産 クリッパートラック |
- ヒョンデ XG
◆車を売却する
