2026年6月～生産中

中古車平均価格-万円

308SWをマイナーチェンジし、台数限定販売

プジョーのCセグメントワゴン「308SW」がマイナーチェンジを行い、ハイブリッドを搭載した限定モデルとして発売された。最新デザインを取り入れた外観は、ライオンの爪痕をモチーフとした灯火類や発光エンブレムにより存在感を高めている。1.2Lターボとモーターを組み合わせたパワートレインにより、滑らかで効率的な走行性能を実現。4：2：4分割可倒式リアシートにより拡大可能な最大約1634Lの荷室容量や、ハンズフリー電動テールゲートも備え、高い利便性を誇る。308シリーズとして初採用となる「インガロブルー」を設定した80台限定での発売となっている。（2026.6）

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GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 539万円

2025年6月～2026年5月生産モデル

中古車平均価格517.3万円

新型48Vハイブリッドパワートレインを搭載

プジョーは、新たな「308SW GTハイブリッド」を2025年6月から発売した。新モデルは、システム出力107kW（145ps）を誇るハイブリッドパワートレインを搭載し、Cセグメントでトップクラスの燃費性能20.6km/Lを実現した。新開発のガソリンターボエンジンは全体の約40%のパーツを刷新し、出力を6ps向上させ、48Vマイルドハイブリッドシステムにより、電動モーターのアシストで低速時からのスムーズな加速が可能となり、約30km/hまで電気走行が可能となっている。本モデルの発売により、既存のプラグインハイブリッドの「GT ハイブリッド」が「GT プラグインハイブリッド」へ名称変更されている。（2025.6）

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アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 394.7万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 479.6万円
GT プラグインハイブリッド
新車時価格（税込） 611.5万円

2024年5月～2025年5月生産モデル

中古車平均価格368.8万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2024.5）

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アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 394.7万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 479.6万円
GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 611.5万円

2024年1月～2024年4月生産モデル

中古車平均価格313.3万円

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アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 387万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 470.2万円
GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 599.5万円

2023年3月～2023年12月生産モデル

中古車平均価格293.3万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.3）

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アリュール
新車時価格（税込） 362.1万円
アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 387万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 470.2万円
GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 576.6万円

2022年8月～2023年2月生産モデル

中古車平均価格288.2万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2022.8）

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アリュール
新車時価格（税込） 341.6万円
アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 365.1万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 458.7万円
GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 557.1万円

2022年4月～2022年7月生産モデル

中古車平均価格342.9万円

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アリュール
新車時価格（税込） 325.3万円
アリュールブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 347.7万円
GT ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格（税込） 436.9万円
GT ハイブリッド
新車時価格（税込） 530.6万円

全長 4.66m 全高 1.49m 全幅 1.85m	最高出力	130～180ps
	燃費(JC08モード)	18.4～22.9km/L
	燃費(WLTCモード)	17.2～21.6km/L └市街地：11.7～17.6km/L └郊外：17.6～21.7km/L └高速：19.7～24.4km/L
	駆動方式	FF
	排気量	1199～1598cc
	乗車定員	5名

308SW 2022年4月～生産中のカタログ

プジョー 308SW

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