| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/307_cc/S16/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Mon, 28 Sep 2026 22:42:30 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=627227750RMBHQ007377; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=627227750RMBHQ014043; expires=Sun, 27-Dec-2026 22:42:30 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_627227750RMBHQ014043=0; expires=Sun, 27-Dec-2026 22:42:30 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12645
Content-Type: text/html
プジョー 307CCS16 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
307CCS16の装備情報
307CC S16
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4380×1760×1435 | 車両重量 | 1490 kg | 乗車定員 | 4 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2610 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | MT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 2 ドア | 最小回転半径 | 5.4 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 20.6 kg・m / 4750 rpm | 最高出力 | 177 ps / 7000 rpm |
307CC S16 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
307CC S16中古車情報
台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。
307CC の車クチコミ
投稿日2020年5月26日
KiTZさん（神奈川県）
プジョー307CC
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2004/2～2009/5 |
| グレード | プレミアム AVN |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2017年9月12日
のりたまさん（愛知県）
プジョー307CC
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2004/2～2009/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
投稿日2017年9月12日
ぴなこさん（神奈川県）
プジョー307CC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2004/2～2009/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/5～2009/5 |
| 燃費 | 8km/L |
307CCS16のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ラーダ |
- 米国三菱 |
- 米国トヨタ |
- 米国スズキ |
- フォード |
- スカニア |
- デトマソ |
- ポールスター |
- ルノー |
- メルセデス・ベンツ |
- メルセデス・マイバッハ |
- スタークラフト
◆車種からカタログを探す
- セビル |
- GLEクーペ |
- ピクシスエポック |
- リーザスパイダー |
- クリッパー |
- 3シリーズグランツーリスモ |
- NSX |
- フレアクロスオーバー |
- アルナージ |
- サファリ |
- ドーン |
- オデッセイ |
- アルトウォークスルーバン |
- H2 |
- ID |
- ガリュー |
- MX-30ロータリーEV |
- コンチネンタルフライングスパー |
- コンチェルト |
- クラウンエステート
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- エレメント |
- Gクラスカブリオレ |
- GRカローラ |
- 456GT |
- タロン |
- パスファインダー |
- シャトル |
- フリーランダー |
- コロナクーペ |
- ヴェルファイア |
- A5スポーツバック |
- アスコット |
- カムリグラシアワゴン |
- イノーバ |
- ベレット |
- V90 |
- G-K8 |
- ローグ |
- 30 |
- サバンナRX-7
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- ルノー ラグナ |
- 光岡自動車 M55 |
- トヨタ ラウム |
- スバル R2 |
- フェラーリ 412 |
- ダイハツ e-アトレー |
- トヨタ プロボックスバン |
- プジョー 3008 |
- ホンダ フリードスパイクハイブリッド |
- メルセデス・ベンツ EQA |
- 日産 インフィニティQ45 |
- ヒョンデ インスター |
- アウディ A7スポーツバック |
- アルファ ロメオ アルファ147 |
- 日産 アトラス
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- フォード Ka |
- メルセデス・ベンツ ミディアムクラス |
- ダイハツ トール |
- トヨタ ソアラエアロキャビン |
- アストンマーティン DBS |
- プジョー クーペ407 |
- トヨタ カローラセレス |
- アウディ S5 |
- キャデラック コンコース |
- トヨタ クラウンワゴン
◆車を売却する
