| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/catalog/mazda/mx_30_ev_model/EV/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 25 Sep 2026 04:19:13 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=626847953LFDJQ064316; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=626847953LFDJQ008131; expires=Thu, 24-Dec-2026 04:19:13 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_626847953LFDJQ008131=0; expires=Thu, 24-Dec-2026 04:19:13 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12167
Content-Type: text/html
マツダ MX-30 EVモデルEV の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- マツダ（新車） >
- MX-30 EVモデル >
- MX-30 EVモデル EV
MX-30 EVモデルEVの装備情報
MX-30 EVモデル EV
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4395×1795×1565 | 車両重量 | 1650 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | 1835×1500×1135 | ホイールベース | 2655 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | 不明 |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.3 m | 最低地上高 | 130 mm |
| 最大トルク | 27.5～27.6 kg・m / 3243 rpm | 最高出力 | 145 ps / 11000 rpm |
MX-30 EVモデル EV のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 24年10月～25年03月 | 467万円 | 5 | 5 | - km/L | 0 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 22年11月～24年09月 | 451万円 | 5 | 5 | - km/L | 0 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 21年01月～22年10月 | 451万円 | 5 | 5 | - km/L | 0 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
MX-30 EVモデル の車クチコミ
投稿日2025年4月6日
椿三十郎さん（埼玉県）
マツダMX-30 EVモデル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2021/1～2025/3 |
| グレード | EV ハイエスト セット |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2024年2月12日
植草学さん（長野県）
マツダMX-30 EVモデル
総合評価：1
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2021/1～2025/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2023年3月7日
ガソリン車の方が便利で地球に優しいさん（長野県）
マツダMX-30 EVモデル
総合評価：1
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 2021/1～2025/3 |
| グレード | EV |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
MX-30 EVモデルのグレード一覧
MX-30 EVモデルEVのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ロータス |
- 米国ホンダ |
- ＤＳオートモビル |
- デイムラー |
- スマート |
- ダチア |
- シュコダ |
- ＵＤトラックス |
- キャデラック |
- デトマソ |
- シボレー |
- フォルクスワーゲン
◆車種からカタログを探す
- シルバードーン |
- ブルーバードマキシマ |
- セリカカムリ |
- ミニコンバーチブル |
- メガーヌII |
- リベロ |
- フリード+ |
- タント |
- ケイマン |
- カローラリフトバック |
- C2カブリオレ |
- カブリオ |
- エリオ |
- Sクラス |
- チャレンジストラダーレ |
- セリカ2ドアクーペ |
- ブロンコ |
- テラノレグラス |
- 600シリーズ |
- トヨエースハイブリッド
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- アベニールカーゴ |
- 3800S |
- S3 |
- フェアレディコンバーチブル |
- プレーリーリバティ |
- C2 |
- フェアレディ |
- エスコート |
- アストラ |
- ロードスター |
- 800シリーズ |
- 3シリーズグランツーリスモ |
- ムラーノ |
- Rクラス |
- グランドワゴニア |
- ムルティプラ |
- K10 |
- ダコタ |
- グラシア |
- マーチカブリオレ
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- 日産 シルフィ |
- トヨタ GRヤリス |
- ボルボ XC60 |
- 光岡自動車 ビュートストーリー |
- 米国ホンダ リッジライン |
- スズキ カルタスセダン |
- フォルクスワーゲン ティグアン |
- ボルボ V90クロスカントリー |
- アルファ ロメオ トナーレ |
- ホンダ ビート |
- いすゞ ファーゴバン |
- 日産 ラフェスタ |
- シトロエン XM |
- フェラーリ F430スパイダー |
- ホンダ MDX
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ポンテアック ファイアーバード |
- メルセデスＡＭＧ Aクラスセダン |
- ホンダ モビリオスパイク |
- フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC |
- マツダ プロシード |
- シトロエン C3エアクロスSUV |
- ジープ グランドチェロキー |
- マクラーレン セナ |
- シボレー K10 |
- アルファ ロメオ アルファ155
◆車を売却する
