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ランボルギーニ ディアブロのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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ランボルギーニ ディアブロ 1998年11月～2001年11月生産モデルのグレード一覧
ディアブロ（1998年11月～2001年11月生産モデル）のグレード一覧
- ランボルギーニディアブロ（1998年11月～2001年11月生産モデル）
中古車掲載台数1台
- スーパーカーのDNAをもつスポーツカー名車カウンタックの後継モデルとして1990（H2）年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993（H5）年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995（H7）年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996（H8）年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999（H11）年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000（H12）年には6Lをシリーズ化した550ps＋4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998（H10）年のことだった。（1998.11）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SV | 1998年11月～2001年11月 | 2250万円 | 5707cc | ハイオク--- | MR | MT | 2人- | |
| GT | 1998年11月～2001年11月 | 3750万円 | 5992cc | ハイオク--- | MR | MT | 2人- | |
| VT 4WD | 1998年11月～2001年11月 | 2550万円 | 5707cc | ハイオク--- | 4WD | MT | 2人- | 1台 |
ランボルギーニ ディアブロのモデル一覧
ディアブロ 1998年11月～2001年11月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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