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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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1989年4月～1993年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ホンダインテグラ 1989年4月～1993年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

インテグラ1989年4月～1993年4月生産モデル

総合評価：3.7

クチコミ数： 38件

デザイン:3.7｜走行性:3.6｜居住性:3.1｜積載性:2.8｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.2

新車時価格: 120万円～196万円中古車相場: 149万円～318万円

中古車掲載台数: 4台掲載されている販売店数: 4店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

38 件ヒット　 1～10件を表示

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運転しやすい車です。

投稿日2024年9月28日

NoPhoto

こじこじさん（愛知県）

ホンダインテグラ

総合評価：3

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	1.6 ZX
所有者	自分のクルマ
所有期間	2001/6～2003/6
燃費	11km/L

良かった点

ZX（SOHCエンジンのキャブレター仕様）のセダンに乗っていました。 SOHCのエンジンでトルクがあるのは感じました。 4輪ダブルウッィシュボーンのサスペンションというのも自分が今まで乗った車では高級装備でした。

気になった点

ネットの書き込みなどみて，H社はボディが弱いとかみてるとそうなのかなと思いました。

総評

VTECのモデルを運転したことがないのですが，逆にVTECのモデルと違ってまったりした運転がしやすくてよい車だったと思います。

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充実している

投稿日2013年3月27日

充実している

ｔａｋａｐｉさん（神奈川県）

ホンダインテグラ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い

気になった点

性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい

総評

充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい

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古き良きホンダ車

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

たっちさん（京都府）

ホンダインテグラ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	1.6 RSi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

当時としてはハンドリング、加速性能に優れた車でした。親から譲り受けた車でした。

気になった点

アクセルを踏みこむと一瞬スカスカになりました。（私のだけかもしれませんが）

総評

親から譲り受けた車でしたので、足代わりに使ってましたが、意外に加速、ハンドリングがよかったです。

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まだ使える

投稿日2013年3月24日

まだ使える

ｌｏｋｉさん（神奈川県）

ホンダインテグラ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている

気になった点

古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である

総評

荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

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手軽にVTECの走りを楽しめる車

投稿日2013年3月24日

手軽にVTECの走りを楽しめる車

ゲストさん（新潟県）

ホンダインテグラ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2008/11～
燃費	13.4km/L

良かった点

1番よかったのは外観、誰も周りに同じ車に乗っている人がいない、USDMのベースに最適です 20年、20万キロ走っても元気に回るVTECエンジン

気になった点

20年経過している車なので部品が少ない

総評

外見エンジン共に満点です

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VTEC最高！

投稿日2013年3月23日

NoPhoto

ファイアードラゴンさん（愛知県）

ホンダインテグラ

総合評価：5

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1989/4～1993/4
グレード	1.6 XSi
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

自然吸気1.6Lで160馬力のVTECエンジンに尽きます。マニュアル車で１速から２速に上げてアクセル全開にしたときの加速力、エンジンの吹け上がり音は最高でした。今でも忘れられません。

気になった点

スポーティカー全盛時代ということで背の低い車でしたが、その分室内は狭く、運転時の視界も決して良いとは言えませんでした。長年乗っているにつれ、視野の高い車に移行したくなり乗り換えました。

総評

学生時代の購入した車で、カッコインテグラと呼ばれたスタイリッシュなデザイン、ノンターボでリッター辺り100馬力をたたき出す気持ち良いエンジンの組合せで長いことあこがれ、何とか頑張って手に入れた車です。ミニバンばかり乗っている今を思うと、あの頃にしか買えない車だったなと思います。とても良い思い出です。

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