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フォード プローブのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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フォード プローブ 1990年5月～1992年8月生産モデルのグレード一覧
プローブ（1990年5月～1992年8月生産モデル）のグレード一覧
- フォードプローブ（1990年5月～1992年8月生産モデル）
中古車掲載台数-台
- カペラベースのスペシャリティクーペ初代プローブはフォードとマツダ両社が共同で開発したハッチバックスタイルのFF（前輪駆動）スペシャリティクーペだ。シャーシやエンジン、ミッションといった基本コンポーネンツはマツダカペラ（4代目）のものを流用している。デビューは1988（S63）年であった。プローブという名前はもともと、ヨーロッパフォードのエアロダイナミクス実験車両につけられていた名称だ。この新世代のクーペが大胆なウエッジシェイプの空力スタイルを得たことから、その名が与えられたのだろう。日本での人気はいま一つに終わったが、アメリカ市場では爆発的なヒットとなった。当初はマツダ製直4の2.2Lエンジン搭載車（ターボと自然吸気）のみであったが、後にフォード製3LのV6ユニットを搭載するモデルも登場した。（1990.5）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 1990年5月～1992年8月 | - | 2184cc | ハイオク--- | FF | MT | 5人- | |
| LX | 1990年5月～1992年8月 | 345万円 | 2931cc | ハイオク--- | FF | AT | 5人- |
フォード プローブのモデル一覧
プローブ 1990年5月～1992年8月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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