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DS4 2022年4月~生産中のカタログ
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DSオートモビル DS4
2022年4月~生産中
総合評価
-点
- デザイン:-
- 走行性:-
- 居住性:-
- 運転しやすさ:-
- 積載性:-
- 維持費:-
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック
プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 130~180ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 16.2~22.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
16.4~21.2km/L
└市街地:11.6~16.8km/L └郊外:17.3~21.2km/L └高速:18.1~23.9km/L |
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駆動方式 | FF | |
排気量 | 1199~1598cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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パフォーマンス ライン ピュアテック
新車時価格(税込) 515.4万円
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リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 537.8万円
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エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 543万円
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リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 555万円
-
リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 558.4万円
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エスプリ ド ヴォヤージュ ピュアテック
新車時価格(税込) 565.8万円
-
エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 586.4万円
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オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 598.9万円
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パフォーマンス ライン E-TENSE
新車時価格(税込) 667.2万円
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リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 697.6万円
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エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE
新車時価格(税込) 717.6万円
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パフォーマンス ライン ピュアテック
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パフォーマンス ライン ピュアテック
新車時価格(税込) 497.9万円
-
リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 520.3万円
-
リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 540.9万円
-
エスプリ ド ヴォヤージュ ピュアテック
新車時価格(税込) 548.3万円
-
リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 555万円
-
エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 568.9万円
-
オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 581.4万円
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パフォーマンス ライン E-TENSE
新車時価格(税込) 645.2万円
-
リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 675.6万円
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エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE
新車時価格(税込) 695.6万円
-
パフォーマンス ライン ピュアテック
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パフォーマンス ライン ピュアテック
新車時価格(税込) 497.9万円
-
リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 514.9万円
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リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 535.5万円
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エスプリ ド ヴォヤージュ ピュアテック
新車時価格(税込) 542.9万円
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エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 563.5万円
-
パフォーマンス ライン E-TENSE
新車時価格(税込) 645.2万円
-
リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 649.6万円
-
エスプリ ド ヴォヤージュ E-TENSE
新車時価格(税込) 669.6万円
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パフォーマンス ライン ピュアテック
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2023年5月~2023年6月生産モデル
中古車平均価格386.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2023.5)
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トロカデロ ピュアテック
新車時価格(税込) 425.4万円
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リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 477.9万円
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リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 498.5万円
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リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 612.6万円
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トロカデロ ピュアテック
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2023年1月~2023年4月生産モデル
中古車平均価格348.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.12)
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トロカデロ ピュアテック
新車時価格(税込) 425.4万円
-
リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 477.9万円
-
リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 498.5万円
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リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 604.6万円
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トロカデロ ピュアテック
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2022年10月~2022年11月生産モデル
中古車平均価格412.7万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.10)
-
トロカデロ ピュアテック
新車時価格(税込) 413万円
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リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 464万円
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リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 484万円
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ラ プルミエール ピュアテック
新車時価格(税込) 534万円
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ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 554万円
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リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 587万円
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ラ プルミエール E-TENSE
新車時価格(税込) 662万円
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トロカデロ ピュアテック
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2022年4月~2022年9月生産モデル
中古車平均価格423万円
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック
プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
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トロカデロ ピュアテック
新車時価格(税込) 398万円
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リヴォリ ピュアテック
新車時価格(税込) 449万円
-
リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 469万円
-
ラ プルミエール ピュアテック
新車時価格(税込) 514万円
-
ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 534万円
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リヴォリ E-TENSE
新車時価格(税込) 572万円
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ラ プルミエール E-TENSE
新車時価格(税込) 642万円
-
トロカデロ ピュアテック
クチコミ評価
DS4
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戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック
中古車平均価格456.3万円

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