| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/catalog/dodge/charger/3.5SE/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 14 Nov 2026 22:02:09 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631925329IESFQ083888; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631925329IESFQ035199; expires=Fri, 12-Feb-2027 22:02:09 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_631925329IESFQ035199=0; expires=Fri, 12-Feb-2027 22:02:09 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12017
Content-Type: text/html
ダッジ チャージャー3.5SE の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
チャージャー3.5SEの装備情報
チャージャー 3.5SE
| 全長×全幅×全高 (mm) | -×-×- | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | - 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | - mm | シート列数 | - 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | - kg・m / - rpm | 最高出力 | - ps / - rpm |
チャージャー 3.5SE のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 05年09月～07年05月 | - | - | 4 | - km/L | 3500 | FR | AT | 左 | 詳細を見る |
チャージャー の車クチコミ
投稿日2016年10月6日
トコイーさん（京都府）
ダッジチャージャー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/9～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2014年10月28日
シンさん
ダッジチャージャー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2014年2月3日
かず坊さん（千葉県）
ダッジチャージャー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/9～2010/8 |
| グレード | 5.7 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
チャージャーのグレード一覧
チャージャー3.5SEのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ルーフ |
- アウディ |
- メルセデス・ベンツ |
- ブガッティ |
- トミーカイラ |
- ＡＭＣ |
- ボルボ |
- シュコダ |
- フェラーリ |
- MVS |
- ロンドンタクシー |
- テスラ
◆車種からカタログを探す
- QX50 |
- A8 |
- バリーナ |
- マークIIクオリス |
- コロナSF |
- アバンツァ |
- ヴェンチュリー |
- ハイランダー |
- エルフミオ |
- アスカ |
- エブリイランディ |
- アスペン |
- 620R |
- 400シリーズ |
- ブルーバードハードトップ |
- 300M |
- スプライト |
- ビークロス |
- 240クーペ |
- ラフェスタ
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- アカディア |
- N-BOX+ |
- トヨエースハイブリッド |
- アスカCX |
- TTSクーペ |
- ファーゴ |
- 207CC |
- GLクラス |
- タントエグゼ |
- 240SX |
- トラジェ |
- コンソルテ |
- エディックス |
- M |
- モンテゴ |
- セリカXX |
- V12ヴァンテージ |
- エクリプス |
- 260 |
- バモスホビオ
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- トライアンフ |
- アルテガ |
- フォルクスワーゲン |
- フェラーリ |
- クライスラー |
- ロールスロイス |
- ＤＳオートモビル
◆車種から中古車を探す
- メルセデスＡＭＧ GLB |
- 三菱 ミニカ |
- ホンダ S2000 |
- トヨタ カローラアクシオ |
- トヨタ カルディナ |
- ＢＭＷ M4カブリオレ |
- ライレー エルフ |
- ＭＧ B |
- ダイハツ シャルマン |
- アストンマーティン DB4 |
- トヨタ ラッシュ |
- アウディ RS3スポーツバック |
- ルノー カングー |
- アストンマーティン V8 |
- 日産 セドリックバン
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ケータハム セブンロードスポーツ |
- ダイハツ ハイゼットカーゴ |
- ホンダ インテグラタイプR |
- 日産 AD-MAXワゴン |
- シトロエン C3プルリエル |
- ＴＤ TD2000 |
- トヨタ スープラ |
- スバル ソルテラ |
- プジョー 307CC |
- レクサス ISコンバーチブル
◆車を売却する
