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HTTP/1.1 200 OK Date: Tue, 29 Sep 2026 22:25:26 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=627326726QGPGQ041773; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=627326726QGPGQ016539; expires=Mon, 28-Dec-2026 22:25:26 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Set-Cookie: CSFAVNUM_627326726QGPGQ016539=0; expires=Mon, 28-Dec-2026 22:25:26 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 14167 Content-Type: text/html ＢＭＷ iX1 2023年2月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサー】スマホ用ページを見る

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2023年2月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ＢＭＷ iX1 2023年2月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

iX12023年2月～生産中

総合評価：4.0

クチコミ数： 1件

デザイン:4.0｜走行性:5.0｜居住性:2.0｜積載性:5.0｜運転のしやすさ:5.0｜維持費:4.0

新車時価格: 650万円～746万円中古車相場: 310万円～558万円

中古車掲載台数: 38台掲載されている販売店数: 30店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

1 件ヒット　 1～1件を表示

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街乗りにそこそこ使える車

投稿日2025年11月1日

NoPhoto

ｈｉｍｕさん（愛知県）

ＢＭＷ iX1

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4

特徴

モデル	2023/2～生産中
グレード	xドライブ30 Mスポーツ 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2025/3～
燃費	-

良かった点

Bモードでワンペダルが使えること。BMW特有の使いやすさを追求した内装。痒いところに手が届く装備。（OTA、アプリなど）。細かいところの工夫はすごい。VWなどと比べて解像度の高く、雨の影響を受けにくいバックカメラ、近寄るとドアロック解除、とおさがるとドアロックなど細かい部分が洗練されている。またカタカタ音皆無。20年前のBMWはあちこち音が鳴っていたのが、10年前のBMWから異音は皆無。多分見えないところで対処がされているはず。格好はいつもの豚鼻なのであまり感動はなし。

気になった点

ハーマンカードンがついているけれども、音はいまいち。クリア感がまったくない。ブーブー言っている。言葉が明瞭に聞き取りづらい。いままでBMWが多いから車のスピーカーはこんなものだと思って毎回スピーカーを替えていたが、VWのノーマルの音に感動して改めてひどさに気づいた。BMWは、オプションでもスピーカーの音が悪いです。革のスポーツシート（ヴェガンザレザー？）もオプションいいものがついているがヘッドレストが前に出すぎていて首が疲れる。調整しても改善せず。前がi3とかz4だったからか、落ち着かず。BMWとしては車高が高いからか、なんかへにょへにょした足回り。

総評

たまたまほぼフル装備のiX1があり購入。加速、減速、取り回しはさすがBMW。一方でやっぱりBMWというと小型から中型のスポーツカーが得意なのかなぁとか思う。室内も変にオプション満載の革のスポーツシートとかでなく、アルカンターラシートとかの標準のほうが体にぴたっとフィットして良かったのかもと後悔。しかし総評としては満足。

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