| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https:/www.carsensor.net/catalog/us-nissan/maxima/GLE/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 14 Nov 2026 08:08:12 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631861692IESFQ000491; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631861692IESFQ054978; expires=Fri, 12-Feb-2027 08:08:12 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_631861692IESFQ054978=0; expires=Fri, 12-Feb-2027 08:08:12 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11912
Content-Type: text/html
米国日産 マキシマGLE の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
マキシマGLEの装備情報
マキシマ GLE
| 全長×全幅×全高 (mm) | -×-×- | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | - mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 4 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | - kg・m / - rpm | 最高出力 | - ps / - rpm |
マキシマ GLE のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 01年09月～03年08月 | - | 5 | 4 | - km/L | 3500 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
| 99年09月～01年08月 | - | 5 | 4 | - km/L | 3000 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
| 96年09月～99年08月 | - | 5 | 4 | - km/L | 3000 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
| 94年09月～96年08月 | - | 5 | 4 | - km/L | 3000 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
マキシマ の車クチコミ
投稿日2013年3月27日
ぽんさん（群馬県）
米国日産マキシマ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月1日
バジルさん
米国日産マキシマ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月21日
おたけびさん
米国日産マキシマ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マキシマのグレード一覧
マキシマGLEのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- 米国アキュラ |
- リライアント |
- ベントレー |
- プロトン |
- オースチン |
- マーキュリー |
- 米国サイオン |
- ウエストフィールド |
- 光岡自動車 |
- ＵＤトラックス |
- 米国トヨタ |
- タイトヨタ
◆車種からカタログを探す
- NSX |
- アルシオーネSVX |
- GT-R |
- LM |
- スピットファイア |
- M4カブリオレ |
- エブリイワゴン |
- EQE SUV |
- エスティマルシーダ |
- ミト |
- ミラージュアスティ |
- レガシィグランドワゴン |
- レガシィアウトバック |
- 3200GT |
- 570GT |
- ハリアー |
- cross up! |
- トラフィック |
- ミニ |
- EQS SUV
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
- マキシマ(1980年9月～) |
- マキシマ(1994年9月～1999年8月) |
- マキシマ(1988年10月～1994年8月) |
- マキシマ(1984年10月～) |
- マキシマ(1999年9月～2003年8月) |
- マキシマ(2008年9月～) |
- マキシマ(2003年9月～2008年8月)
◆車クチコミを見る
- F50 |
- 900 |
- シエラクラシック |
- アルトラパン |
- トッポ |
- ジャズ |
- タイプI |
- ランサーセディアワゴン |
- HR-V |
- キャンターガッツ |
- TF |
- フリードハイブリッド |
- ストラトス |
- TTロードスター |
- C30 |
- 900カブリオレ |
- ユーノス100 |
- ファミリアS-ワゴン |
- 2000GTコンバーチブル |
- マーキーワゴン
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- トヨタ カローラクーペ |
- キャデラック XLR |
- プジョー 407SW |
- リンカーン MKX |
- アルファ ロメオ アルファ147 |
- ルノー アルカナ |
- トヨタ ダイナアーバンサポーター |
- ロールスロイス シルバースパー |
- ダイハツ フェローバギー |
- アバルト プント |
- アウディ S3セダン |
- トヨタ GRカローラ |
- マクラーレン 720S |
- ホンダ ステップバン |
- ベントレー コンチネンタルクーペ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- トヨタ オーリス |
- トヨタ ライトエースノア |
- ルノー ルーテシア |
- トヨタ カローラクーペ |
- 三菱 eKクロスEV |
- メルセデスＡＭＧ Eクラスワゴン |
- ホンダ アコードハイブリッド |
- 日産 リーフ |
- ボルボ C70カブリオレ |
- スマート フォーフォー
◆車を売却する
