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トヨタ マークII 1996年9月～2000年9月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- モデル＆グレード
- クチコミ
死語と化したハイソカーとしては及第点
投稿日2020年1月19日
ノン太さん（東京都）
トヨタ マークII
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.0 グランデ トラント |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/7～2017/9 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
10年以上乗っていましたが、大した手入れが無くともタイミングベルトの交換とパワーウィンドウの不良（ボタン押下しても閉まらない時がある）以外は消耗品交換と故障も無く頑丈でした。 乗り心地は古いトヨタ車特有のふわふわした柔らかな足回りで、路面情報の伝わらない振動の少ない車でした。 ハンドリングも当時の車にしては軽い操作性です。
気になった点
シートの作りが悪いのか、長距離（100キロ以上）乗ると尻が痛くなりました。 古い車なので仕方ないですが遮音性も今ひとつで高速走行中の会話は、少し声を張り上げていました。
総評
維持メンテを考えると今の時代にはオススメできません。ただ、次の最終モデルは車高が高い等マークIIとして微妙なのでマークIIに拘るならこのモデルで探すことになると感じます。とは言え、ならばクレスタやチェイサーの程度の良いものを探せばいい気もします。
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憧れの車
投稿日2019年12月31日
りょさん（兵庫県）
トヨタ マークII
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンでスポーツも両立 実用性もあっていいです
気になった点
燃費がわるい
総評
いいですよ
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ザ・ミドルサイズセダン。所有する喜び。
投稿日2017年7月8日
マーク2大好きさん（鹿児島県）
トヨタ マークII
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 グランデG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 9.7km/L |
良かった点
走行1万5千キロの極上車に巡り会えました。綺麗なデジパネ、ちゃんと可変するテムス、TRC、オートクルーズ、サンルーフ付き。高速100キロ巡航で15キロ、街中郊外で9.7キロの燃費。ゆったりとした乗り心地と今では珍しいツートンボディにサンルーフ付き。
気になった点
トヨタディーラーに行ったが、自店の客でないとなぜか冷たい。綺麗ですねとお世辞の一つでも言えば次につながるのに。それほど車に興味のない人からは、なぜ今頃20年前の車？と不思議がられる。
総評
ずっと乗りたかったのでモービル1とクリスタルガードワンで大事に維持していきます。高速の緩いコーナーでテムスをスポーツにして程よい硬さを楽しんでます。デジパネと新車の様なシートがたまらない。
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一度は乗っておくべき四枚スポーツ
投稿日2014年3月12日
REDさん（愛知県）
トヨタ マークII
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1997/9～2009/11 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
とにかく速い 誰が見ても振り向くカッコ良さ
気になった点
排気音が少しうるさい
総評
とてもよい
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再販希望
投稿日2014年3月8日
けんちんさん（東京都）
トヨタ マークII
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～2012/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
加速もよく高速走行時の安定感がよく、遠出しやすい
気になった点
ターボなので街乗り時の燃費は良くない
総評
維持費はかかるが、乗ってて楽しい車
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総合的に満点の車でした。
投稿日2014年3月1日
westwingさん（神奈川県）
トヨタ マークII
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 グランデG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/8～2008/8 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
高級感があり、且つスポーツ系のデザインで乗り心地も満足でした。 故障も一度もなく10万キロ迄走りました。
気になった点
特に問題はなかったのでありません。
総評
総合的に満点の車でした。
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運転しやすい
投稿日2014年2月3日
マークンさん（千葉県）
トヨタ マークII
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーV |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルが軽いです。そのためとても運転がしやすかったです。
気になった点
天井が低いです。最近の車に慣れていると狭く感じます。
総評
セダンが好きな人には問題ないと思います。
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運転しやすい
投稿日2013年3月30日
かさえさん
トヨタ マークII
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
気になった点
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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走りにも妥協しない車
投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／東京都）
トヨタ マークII
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | 2.5 ツアラーS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
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直６FR！！ラストチャンス
投稿日2013年3月27日
trf４１７さん（広島県）
トヨタ マークII
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/9～2000/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
２Lの直列６気筒でスムーズな加速感が味わえる 室内のクオリティーも高いレベル
気になった点
室内スペースが狭いが無駄にトランクが広い （スタイリング優先？） 燃費が思ったよりもよくない印象
総評
スタイリング優先で、室内スペースが犠牲になっているのはもったいない 今は手に入りにくい直６エンジン
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