| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https:/www.carsensor.net/catalog/peugeot/406_break/2.0/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 25 Sep 2026 19:16:59 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=626915419PHHFQ001290; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=626915419PHHFQ036100; expires=Thu, 24-Dec-2026 19:16:59 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_626915419PHHFQ036100=0; expires=Thu, 24-Dec-2026 19:16:59 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11978
Content-Type: text/html
プジョー 406ブレーク2.0 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
406ブレーク2.0の装備情報
406ブレーク 2.0
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4740×1780×1500 他 | 車両重量 | 1400～1460 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2700 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.7 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 18.7～19 kg・m / 4100～4200 rpm | 最高出力 | 132～135 ps / 5500～6000 rpm |
406ブレーク 2.0 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 00年03月～02年07月 | 313.5万円 | 5 | 5 | - km/L | 1997 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 98年10月～00年02月 | 329万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 97年05月～98年09月 | 319万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
406ブレーク の車クチコミ
投稿日2013年3月25日
なばさん（神奈川県）
プジョー406ブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/5～2005/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月15日
ｋｏｚｙさん（愛知県）
プジョー406ブレーク
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/5～2005/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月11日
買い換え名人さん（愛知県）
プジョー406ブレーク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1997/5～2005/5 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/2～2005/12 |
| 燃費 | 10.5km/L |
406ブレークのグレード一覧
406ブレーク2.0のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- マイバッハ |
- ウィネベーゴ |
- 起亜 |
- メルセデス・マイバッハ |
- トライアンフ |
- ゼロスポーツ |
- イノチェンティ |
- トミーカイラ |
- フィアット |
- ポルシェ |
- タイトヨタ |
- MVS
◆車種からカタログを探す
- e-tron S |
- 944カブリオレ |
- フェローバギー |
- カローラII |
- ローグ |
- コンフォート教習車 |
- GLS |
- アウトランダーPHEV |
- 3800S |
- アルティス |
- ヤリス |
- シェビー |
- レヴォーグ |
- アスコットイノーバ |
- N-BOX |
- ミニロードスター |
- CX |
- バモスホビオ |
- ダイナハイブリッド |
- 940エステート
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- A3 |
- 400シリーズツアラー |
- 307CC |
- V70XC |
- ハイゼットカーゴ |
- ビアンテ |
- グランドマーキー |
- カプチーノ |
- SLRクラス マクラーレン |
- ラファーガ |
- 6シリーズグランクーペ |
- M3セダン |
- K10 |
- デリカD：2 |
- マーチBOX |
- エスティマルシーダ |
- キャバリエクーペ |
- ハイエースバン |
- フーガハイブリッド |
- ジュリア
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- スタークラフト |
- 米国アキュラ |
- ラーダ |
- ライレー |
- ジープ |
- ベントレー |
- ウエストフィールド
◆車種から中古車を探す
- トヨタ ピクシスエポック |
- ホンダ レジェンド |
- アルファ ロメオ トナーレ |
- オペル スピードスター |
- 米国トヨタ タコマ |
- ケータハム セブンロードスポーツ |
- ダイハツ ミラアヴィ |
- フェラーリ SF90ストラダーレ |
- 日産 ブルーバード |
- トヨタ アクア |
- プリムス ロードランナー |
- ローバー 75シリーズ |
- 日産 レパード |
- 日産 ブルーバードワゴン |
- アウディ RS Q8
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- 日産 ジューク |
- ホンダ ラグレイト |
- ルノー 5 |
- ホンダ N-ONE e: |
- 日産 プリメーラカミノ |
- マセラティ グランカブリオ |
- ダイハツ ロッキー |
- マクラーレン アルトゥーラ |
- トヨタ アイシス |
- マツダ MAZDA6セダン
◆車を売却する
