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日産 ローレルのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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日産 ローレル 1994年1月～1994年8月生産モデルのグレード一覧
ローレル（1994年1月～1994年8月生産モデル）のグレード一覧
- 日産ローレル（1994年1月～1994年8月生産モデル）
中古車掲載台数2台
- ターボエンジンを追加エンジンラインナップに2.5Lの直6ターボを追加。同時にサスペンションセッティングの見直し＆ブレーキの容量アップが実施されており、走る楽しさを存分に味わえるモデルとなった。また、クラブSとメダリスト系は外装の小変更を行っている。（1994.1）
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格高 | 安 | 排気量大 | 小 | 使用燃料JC08モード燃費WLTCモード燃費10・15モード燃費 | 駆動方式 | ミッション | 定員スライドドア | 中古車台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 25メダリストV Gセレクション | 1994年1月～1994年8月 | 317万円 | 2498cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 メダリスト | 1994年1月～1994年8月 | 227万円 | 1998cc | レギュラー--10.4km/L | FR | AT | 5人- | 2台 |
| 2.0 メダリストL | 1994年1月～1994年8月 | 216万円 | 1998cc | レギュラー--10.4km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.8 メダリストL ディーゼル | 1994年1月～1994年8月 | 229万円 | 2825cc | 軽油--- | FR | AT | 5人- | |
| 2.8 グランドサルーン ディーゼル | 1994年1月～1994年8月 | 212万円 | 2825cc | 軽油--- | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 25クラブSターボ タイプX | 1994年1月～1994年8月 | 299万円 | 2498cc | ハイオク--8.9km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 25クラブS | 1994年1月～1994年8月 | 265万円 | 2498cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 25メダリストV | 1994年1月～1994年8月 | 294万円 | 2498cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 25メダリスト | 1994年1月～1994年8月 | 258万円 | 2498cc | ハイオク--9.8km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 メダリスト ツインカム | 1994年1月～1994年8月 | 251万円 | 1998cc | レギュラー--10km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 グランドサルーン | 1994年1月～1994年8月 | 200万円 | 1998cc | レギュラー--10.4km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.8 メダリスト ディーゼル | 1994年1月～1994年8月 | 240万円 | 2825cc | 軽油--- | FR | AT | 5人- | |
| 2.8 メダリスト ディーゼル | 1994年1月～1994年8月 | 230万円 | 2825cc | 軽油--- | FR | MT | 5人- | |
| 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・ABS装着車 | 1994年1月～1994年8月 | 324万円 | 2498cc | ハイオク--8.9km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.5 25クラブSターボ | 1994年1月～1994年8月 | 283万円 | 2498cc | ハイオク--8.9km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 クラブS タイプX | 1994年1月～1994年8月 | 250万円 | 1998cc | レギュラー--10.4km/L | FR | AT | 5人- | |
| 2.0 クラブS | 1994年1月～1994年8月 | 246万円 | 1998cc | レギュラー--10.4km/L | FR | AT | 5人- |
日産 ローレルのモデル一覧
ローレル 1994年1月～1994年8月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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