| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 13 Nov 2026 00:04:01 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631732641PMDGQ058942; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631732641PMDGQ090879; expires=Thu, 11-Feb-2027 00:04:01 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_631732641PMDGQ090879=0; expires=Thu, 11-Feb-2027 00:04:01 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11695
Content-Type: text/html
フォード ブロンコ5.8 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
ブロンコ5.8の装備情報
ブロンコ 5.8
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4730×1980×1870 | 車両重量 | 2190 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2660 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 3 ドア | 最小回転半径 | 5.6 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 43.5 kg・m / 2800 rpm | 最高出力 | 210 ps / 3800 rpm |
ブロンコ 5.8 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車定員
ドア数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
詳細
| 89年11月～92年12月 | 490万円 | 5 | 3 | - km/L | 5765 | 4WD | AT | 左 | 詳細を見る |
ブロンコ の車クチコミ
投稿日2013年3月24日
ぶいさん（群馬県）
フォードブロンコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/11～1992/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月23日
タマゴ男爵さん（石川県）
フォードブロンコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/11～1992/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 3km/L |
投稿日2013年2月18日
佳代さん（岡山県）
フォードブロンコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1989/11～1992/12 |
| グレード | エディバウアー |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブロンコのグレード一覧
ブロンコ5.8のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- 米国トヨタ |
- メルセデス・マイバッハ |
- バーストナー |
- 起亜 |
- ＢＭＷアルピナ |
- ダチア |
- マセラティ |
- サターン |
- いすゞ |
- 米国日産 |
- ベントレー |
- タタ
◆車種からカタログを探す
- ファイブハンドレッド |
- 695Cリヴァーレ |
- アリオン |
- ラガー |
- CX-7 |
- ワゴニア |
- 6シリーズグランツーリスモ |
- Z3クーペ |
- 849テスタロッサ |
- CCX |
- コペン |
- CLSクラスシューティングブレーク |
- マークIIブリット |
- RC F |
- タイプIIIバリアント |
- プレリュードインクス |
- オーパ |
- シャラン |
- アストラセダン |
- ビーカム
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- フェローバギー |
- eKアクティブ |
- デリカスターワゴン |
- C30 |
- SE |
- GSA |
- プロナード |
- CX-9 |
- XT5クロスオーバー |
- エスカレードEXT |
- ステルス |
- コンパーノクーペ |
- 6シリーズ |
- ホーミーコーチ |
- ミラアヴィ |
- 4シリーズクーペ |
- サイノスコンバーチブル |
- MRワゴン |
- ピスタチオ |
- マイクロカー
◆メーカーから中古車を探す
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- レクサス |
- スタークラフト |
- フェラーリ |
- フォルクスワーゲン |
- セアト |
- デイムラー |
- テスラ |
- メルセデス・マイバッハ
◆車種から中古車を探す
- ホンダ CR-X |
- ミニ ミニクロスオーバー |
- シボレー アバランチ |
- スバル レオーネクーペ |
- ＤＳオートモビル DS5 |
- バーキン バーキン7 |
- アウディ S4アバント |
- シトロエン DS3カブリオ |
- 三菱 リベロカーゴ |
- ボルボ C30 |
- ホンダ フリードハイブリッド |
- トヨタ ブリザード |
- ウエストフィールド SEi |
- ＢＭＷアルピナ B4グランクーペ |
- ダイハツ メビウス
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- 米国レクサス GS |
- シトロエン DS |
- 光岡自動車 ビュートストーリー |
- アルファ ロメオ ジュニア |
- スバル インプレッサクーペ |
- ランチア イプシロン |
- いすゞ ベレットクーペ |
- シトロエン C3 |
- 日産 ティーダラティオ |
- マクラーレン GTS
◆車を売却する
