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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2008年1月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ダッジチャレンジャー 2008年1月～生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

チャレンジャー2008年1月～生産中

総合評価：4.4

クチコミ数： 10件

デザイン:4.5｜走行性:4.2｜居住性:3.4｜積載性:3.0｜運転のしやすさ:3.3｜維持費:2.2

新車時価格: - 中古車相場: 200万円～2158万円

中古車掲載台数: 94台掲載されている販売店数: 61店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

10 件ヒット　 1～10件を表示

最初前へ 1 次へ最後

大事に乗っていきたい

投稿日2022年5月3日

大事に乗っていきたい

ゆうさん（埼玉県）

ダッジチャレンジャー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	2008/1～生産中
グレード	R/T スキャットパック
所有者	自分のクルマ
所有期間	2018/2～
燃費	6km/L

良かった点

とにかくカッコいい！小さな子供さんから大人まで魅了します！

気になった点

維持費ぐらいですかねー

総評

以前はマスタグのカリフォルニアを乗ってからかの乗り換えですが流石アメ車って感じで迫力がある排気と見た目は最高です

8人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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漢

投稿日2022年2月25日

NoPhoto

つぅさん（徳島県）

ダッジチャレンジャー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	2008/1～生産中
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2020/11～
燃費	6km/L

良かった点

普通に日本車しか乗ったことない人は別の乗り物に乗ったんかくらい加速や操作性違うし乗ってて飽きないしかっこいい。

気になった点

小回りとか車庫入れとかで日本には狭すぎるなって思いました。

総評

日本車だとユーザー視点な気がしますがチャレンジャーは乗れるものなら乗ってみろ感と言うか良くも悪くも男前な感じがします。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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我が人生

投稿日2019年1月29日

我が人生

トキさん（愛知県）

ダッジチャレンジャー

総合評価：5

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2008/1～生産中
グレード	SRT ヘルキャット
所有者	自分のクルマ
所有期間	2018/7～
燃費	-

良かった点

加速、減速がハンパ出ない！良い音を奏でている！

気になった点

やはりアメ車！

総評

乗ってみると、凄く良い車だから、大切に乗りたいです。

13人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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地球最強のマッスルカー

投稿日2017年9月2日

NoPhoto

ｈａｊｉさん（愛知県）

ダッジチャレンジャー

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1

特徴

モデル	2008/1～生産中
グレード	SRT8 392
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

何はなくともこの誰にも似ていないデザインが最高！6.4リッターV8エンジンの繰り出すパワーとトルクは病みつきになります。直線番長に見せかけて実はハンドリングも軽快。鈴鹿でのサーキット走行でも、タイヤ、ブレーキ、エンジンとも音を上げることなく完走しました。正規輸入されていないモデルですが、アメリカ車は元々並行車がメインなところがあり、違法改造車でもなければ正規ディーラーでもメンテナンスしてもらえるのがグッド。レトロに見えますが中身はモダンなので、細かい電装系の不具合を除き決定的なトラブルはありません。レギュラーガソリン対応なのも地味に得するポイント。

気になった点

わかってはいましたが燃費は極悪。それでも一昔前のV8車よりはマシですが…。排気量が6リッターオーバーなので税金もMAXです。細かい点では、正規輸入車ではないので車検が面倒です。走り方にもよりますがタイヤの減りはそれなりで、FRですが前輪も結構消耗します。タイヤサイズも特殊なので正規品はフェラーリ用タイヤよりも高価、ネットでも欲しいサイズがほとんど見つからないのは想定外でした。