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トヨタセリカ（96年06月～97年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタセリカ（96年06月～97年11月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1510.6～13.6km/L

安全装備が充実

全車に運転席エアバッグとABSを標準装備した。また2Lのハイメカツインカムエンジンと1.8Lエンジンを改良し、出力特性を改善した。(1996.6)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	140～255
全長x全幅x全高(mm)	4435x1750x1305/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	1998	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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セリカ（96年06月～97年11月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 SS-III ※10・15モード 12km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	720km※10・15モード	240.3万円	FF	180ps/7000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-III ※10・15モード 10.6km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	636km※10・15モード	246.6万円	FF	170ps/6600rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-II ※10・15モード 12km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	720km※10・15モード	213.6万円	FF	180ps/7000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-II ※10・15モード 10.6km/L (60L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	636km※10・15モード	222.9万円	FF	170ps/6600rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-I ※10・15モード 13.6km/L (60L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	816km※10・15モード	181.3万円	FF	140ps/6000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-I ※10・15モード 12km/L (60L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	720km※10・15モード	190.6万円	FF	140ps/6000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-I 4WS装着車 ※10・15モード 13.6km/L (60L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	816km※10・15モード	190.3万円	FF	140ps/6000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 SS-I 4WS装着車 ※10・15モード 12km/L (60L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	720km※10・15モード	199.6万円	FF	140ps/6000rpm	-	1996年06月～1997年11月	-
2.0 GT-FOUR 4WD ※10・15モード 10.6km/L (68L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	720.8km※10・15モード	326.6万円	4WD	255ps/6000rpm	ターボ	1996年06月～1997年11月	-

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JC089.9～21.4km/L

※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

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※ 10・15モード 15.2～18.8km/L

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10・1512.4～13.4km/L

ホンダ CR-Z

JC0819.4～23km/L

※ 10・15モード 22.5～25km/L

マツダ RX-8

10・159～10km/L

マツダロードスター

JC0811.2～18.6km/L

※ 10・15モード 10.2～14.8km/L

日産フェアレディZ

JC089～9.2km/L

※ 10・15モード 7.5～9.8km/L

日産スカイライン

JC089.4～18.4km/L

※ 10・15モード 7～12.2km/L

スバルインプレッサ

10・159.5～16.6km/L

スバルレガシィB4

JC0810.8～14.8km/L

※ 10・15モード 9.8～15.2km/L

◆トヨタの他の車の燃費情報: 86

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