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サーブベクターの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

サーブ 9-3スポーツエステートベクターの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・159.3km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15539.4km

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)

全長 x 全幅 x 全高	4655x1760x1540mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1540kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2675mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア5AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.4m	最低地上高	150mm
最大トルク	30.6kg・m/2500rpm	最高出力	209ps/5300rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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9-3スポーツエステート（05年11月～07年10月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
リニア ※10・15モード 9.1km/L (58L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	527.8km※10・15モード	373万円	FF	150ps/5500rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
アーク ※10・15モード 9.6km/L (58L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	556.8km※10・15モード	428万円	FF	175ps/5500rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
アーク ※10・15モード 9.6km/L (58L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	556.8km※10・15モード	428万円	FF	175ps/5500rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
ベクター ※10・15モード 9.3km/L (58L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	539.4km※10・15モード	468万円	FF	209ps/5300rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
エアロ ※10・15モード 8.4km/L (58L)	2792cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	487.2km※10・15モード	537万円	FF	250ps/5500rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
エアロ ※10・15モード 8.4km/L (58L)	2792cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	487.2km※10・15モード	537万円	FF	250ps/5500rpm	ターボ	2005年11月～2007年10月	-
60thアニバーサリー ※10・15モード 9.3km/L (58L)	1998cc	ハイオクガソリン	フロア5AT	539.4km※10・15モード	448万円	FF	175ps/5500rpm	ターボ	2007年06月～2007年10月	-

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JC0816.7～18.1km/L

JC089～10.8km/L

※ 10・15モード 6.8～11.6km/L

日産スカイラインクロスオーバー

JC088.8～9.2km/L

※ 10・15モード 9.1～9.7km/L

スバルフォレスター

JC0813.2～21.9km/L

※ 10・15モード 9.8～15.2km/L

スバルレヴォーグ

JC0813.1～17.6km/L

スバル XV

JC0815.8～19.2km/L

トヨタハリアー

JC0812.8～27.4km/L

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