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718ボクスター（16年02月～17年05月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ポルシェ 718ボクスター（16年02月～17年05月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ポルシェ 718ボクスター（16年02月～17年05月）の燃費
JC0812.3～14.1km/L
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター
1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 300～350 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4379x1801x1281/他 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 1988～2497 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（16年02月～17年05月）のマイナーチェンジ一覧
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718ボクスター（16年02月～17年05月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 761.4km | 658万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2016年02月～2017年05月 | - |
|
14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 761.4km | 658万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2016年04月～2017年05月 | - |
|
14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 761.4km | 710.4万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2016年02月～2017年05月 | - |
|
14.1km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 761.4km | 710.4万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2016年04月～2017年05月 | - |
|
12.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 787.2km | 852万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2016年02月～2017年05月 | - |
|
12.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 787.2km | 852万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2016年04月～2017年05月 | - |
|
13.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 851.2km | 904.4万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2016年02月～2017年05月 | - |
|
13.3km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 851.2km | 904.4万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2016年04月～2017年05月 | - |
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