| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bPE/s041/f001m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Wed, 07 May 2025 19:52:06 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=512817526RMBHQ030259; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=512817526RMBHQ005450; expires=Tue, 05-Aug-2025 19:52:06 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11473
Content-Type: text/html
208（12年11月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- プジョーの燃費ランキング >
- 208の燃費 >
- 208(12年11月～14年03月)の燃費
プジョー 208（12年11月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 208（12年11月～14年03月）の燃費
JC0813.4～19.4km/L
プジョーの方向性を示す基幹モデル
プジョーの売れ筋モデルであるBセグメントハッチバック207の後継。プジョーの車づくりの挑戦と方向性を示すモデル。最大の変更点は、ボディの軽量化や全長・全幅の短縮などダウンサイジングが図られたこと。さらに独特なのは、インテリア。フランス車らしい唯我独尊の世界が展開されており、小径の楕円ステアリングとその上部に備わるヘッドアップインパネと呼ばれるメーターパネルが特徴。エンジンは新開発の1.2L直3ユニットと1.6LのNAとターボが用意されている。ボディタイプは3ドアと5ドアの2つを用意。3ドアが1.2L＋5MTと1.6Lターボ＋6MT、5ドアは1.6L NA＋4ATの組み合わせとなる（2012.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 82～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3960x1740x1470 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1199～1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
208（12年11月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13.4km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 670km | 216万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 2012年11月～2014年01月 | - |
|
13.4km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 670km | 240万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 2012年11月～2014年01月 | - |
|
-km/L (50L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 199万円 | FF | 82ps/5750rpm | - | 2012年11月～2014年03月 | - |
|
15.2km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 760km | 258万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2012年11月～2014年03月 | - |
|
13.4km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 670km | 254万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 2013年02月～2014年03月 | - |
|
15.2km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 760km | 269万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2013年07月～2014年03月 | - |
|
13.8km/L (50L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 690km | 299万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2013年07月～2014年03月 | - |
|
19.4km/L (50L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 970km | 216万円 | FF | 82ps/5750rpm | - | 2014年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
|
19.4km/L (50L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 970km | 240万円 | FF | 82ps/5750rpm | - | 2014年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
|
19.4km/L (50L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 970km | 212万円 | FF | 82ps/5750rpm | - | 2014年01月～2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
このモデルの中古車を探す
208とよく比較されている車
