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日産 デイズ(19年03月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 デイズ(19年03月~19年09月)の燃費

WLTC16.8~21.2km/L ※JC08モード 22.8~29.8km/L
高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン
日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1640/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズ(19年03月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 572.4km | 127.3万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 572.4km | 132.5万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 572.4km | 147万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.6km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 572.4km | 156.7万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 518.4km | 155万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 518.4km | 164.7万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
18.2km/L (27L) ※JC08モード 24.6km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 491.4km | 140.5万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
18.2km/L (27L) ※JC08モード 24.6km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 491.4km | 145.7万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 507.6km | 160.2万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 507.6km | 169.9万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 453.6km | 168.2万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | - |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 453.6km | 177.9万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2019年03月~2019年09月 | - |
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 572.4km | 141.2万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
18.2km/L (27L) ※JC08モード 24.6km/L |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 491.4km | 154.3万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2019年03月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
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