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ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHTの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ 2.0 ブレイズエディション RHTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHTの燃費
10・1513km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15650km
電動メタルトップ車を追加
ルーフをホイールベース間のシートバックスペースに収納し、トランクスペースを全く犠牲にしない電動開閉式のメタルトップシステムを搭載した「パワーリトラクタブルハードトップ」モデルを追加。また「ストーミーブルーマイカ」などの新色のボディカラーが追加されている。（2006.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3995x1720x1255mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1140kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2330mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 19.3kg・m/5000rpm | 最高出力 | 170ps/6700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 670km※10・15モード | 240万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 250万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 270万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 270万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 280万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 670km※10・15モード | 220万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 230万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 250万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 250万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 260万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 284万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年12月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 287万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年12月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 313.5万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2006年12月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 650km※10・15モード | 295万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2007年10月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 590km※10・15モード | 305万円 | FR | 166ps/6700rpm | - | 2007年10月～2008年11月 | - |
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 670km※10・15モード | 230万円 | FR | 170ps/6700rpm | - | 2006年08月～2008年11月 | - |
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