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レクサス ビスポーク ビルド E-Four 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WDの燃費
WLTC26.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC943.2km
LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加
レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4190x1825x1545mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1820x1445x1195mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2580mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 12.2kg・m/3800~4800rpm | 最高出力 | 91ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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LBX(25年05月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
27.7km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 997.2km | 550万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
27.7km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 997.2km | 460万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
26.2km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 943.2km | 486万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
27.7km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 997.2km | 460万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
26.2km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 943.2km | 486万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
27.7km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 997.2km | 440万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
26.2km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 943.2km | 466万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
28km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1008km | 420万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+10%達成 |
|
26.4km/L (36L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 950.4km | 446万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2025年05月~ | R12年度燃費基準+5%達成 |
|
10.7km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 535km | 650万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
|
12.5km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 625km | 650万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
|
10.7km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 535km | 720万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
|
12.5km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 625km | 720万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
|
10.7km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 535km | 730万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年10月~ | - |
|
12.5km/L (50L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 625km | 730万円 | 4WD | 304ps/6500rpm | ターボ | 2025年10月~ | - |
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