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N-BOX(12年12月~13年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ N-BOX(12年12月~13年11月)の燃費

JC0818.2~24.2km/L
新たなモデル「モデューロX」を設定
エンジンの高効率化により燃費性能がJC08モード24.2km/Lに向上している。また、従来型ではカスタムにのみ用意されていたターボが、ノーマルモデルでも選択できるようになっている。さらに、専用アルミやローダウンサスなどが施されたコンプリートモデル「モデューロX」が設定されている(2012.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1800/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX(12年12月~13年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 126万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 136万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード20.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km※JC08モード | 146万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準達成 |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 138万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 148万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 564km※JC08モード | 158万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年12月~2013年11月 | - |
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 145万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 155万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 658km※JC08モード | 166万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年12月~2013年11月 | - |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 157万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 167万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2012年12月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 546km※JC08モード | 178万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年12月~2013年11月 | - |
-km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2013年01月~2013年11月 | - |
-km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 188万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年01月~2013年11月 | - |
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 139万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2013年05月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード20.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 728km※JC08モード | 149万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年05月~2013年11月 | H27年度燃費基準達成 |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 151万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2013年05月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 564km※JC08モード | 161万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年05月~2013年11月 | - |
※JC08モード24.2km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 847km※JC08モード | 159万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2013年05月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.8km/L (35L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 658km※JC08モード | 168万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年05月~2013年11月 | - |
※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km※JC08モード | 171万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2013年05月~2013年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 546km※JC08モード | 180万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2013年05月~2013年11月 | - |
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