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296GTS（22年06月～生産中モデル）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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フェラーリ 296GTS（22年06月～生産中モデル）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フェラーリ 296GTS（22年06月～生産中モデル）の燃費
JC08-km/L
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル
フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 633 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4565x1958x1191 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 2992 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
296GTS（22年06月～生産中モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (65L) |
2992cc | ハイオクハイブリッド | コラム8AT | - | 4313万円 | MR | 633ps/rpm | ターボ | 2022年06月～ | - |
|
-km/L (65L) |
2992cc | ハイオクハイブリッド | コラム8AT | - | 4313万円 | MR | 633ps/rpm | ターボ | 2022年06月～ | - |
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-km/L (65L) |
2992cc | ハイオクハイブリッド | コラム8AT | - | - | MR | 633ps/rpm | ターボ | 2022年06月～ | - |
|
-km/L (65L) |
2992cc | ハイオクハイブリッド | コラム8AT | - | - | MR | 633ps/rpm | ターボ | 2022年06月～ | - |
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